

HOWO 6×6 လောင်စာဆီတိုင်ကီထရပ်ကားကို SINOTRUK HOWO 6×6 ဘီးအားလုံးမောင်းနှင်သည့် ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လောင်စာဆီတိုင်ကီ၏ ပမာဏမှာ လီတာ ၁၈၀၀၀ အထိရှိပြီး အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ တိုင်ကီကို အခန်းနှစ်ခန်းခွဲထားပြီး မတူညီသော ရေနံထွက်ကုန်အမျိုးအစားများကို သိုလှောင်သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်သောကြောင့် ရွှံ့နှင့် ကျောက်စရစ်ကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ယာဉ်သည် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း :
18000 litersတဲအမျိုးအစား :
HOWO HW76 long cabin, with A/Cမောင်းနှင်မှုစနစ် :
6×6ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) :
4600+1400အင်ဂျင်သီးသန့် :
400HP/WP12.400E32ဂီယာဘောက်စ် :
HW19710, 10 Forward & 2 Rearရှေ့ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
9000နောက်ဘက်ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
16000HOWO 6×6 လမ်းကြမ်းလောင်စာဖြည့်ထရပ်ကားသည် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော လောင်စာဆီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ZZ2257N4657A ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပြီး Euro III ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော 400-horsepower WP12.400E32 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ 6×6 all-wheel-drive စနစ်နှင့် central differential lock တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်သည် ထူးကဲသော လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်များကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ 4.8 ratio drive axle နှင့် heavy duty suspension စနစ်တို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်များတွင် အလွယ်တကူ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
ထို HOWO 6 × 6 လောင်စာဆီတင်ကားထရပ်ကား တိုင်ကီတွင် ၁၈၀၀၀ လီတာ ဆံ့ပြီး ၄ မီလီမီတာအထူရှိသော ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အတွင်းပိုင်း သံချေးမတက်စေရန် အလွှာပါးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် သက်တမ်းကြာရှည်ပါသည်။ တိုင်ကီကို သီးခြားအခန်းနှစ်ခန်းခွဲထားခြင်းကြောင့် လည်ပတ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေရန်အတွက် မတူညီသောလောင်စာအမျိုးအစားများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် 60m³/h လောင်စာဆီပန့်နှင့် 60L/min Censtar လောင်စာဆီထုတ်စက်၊ မီတာ ၁၅ ရှည်သော ပိုက်လိပ်တို့ ပါရှိသောကြောင့် လောင်စာဆီဖြည့်တင်းမှုလုပ်ငန်းများကို လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်း၏ထူးချွန်သော လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် Euro III ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းဖြင့် ဤယာဉ်ကို အာဖရိကဖောက်သည်များက အထူးနှစ်သက်ကြပြီး အထူးသဖြင့် ရေနံမြေများနှင့် သတ္တုတွင်းဒေသများကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လောင်စာဆီဖြန့်ဖြူးရန်အတွက် အသုံးပြုကြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊
ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အသစ်စက်စက်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
»၁။ထုတ်ကုန် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မိတ်ဆက်ခြင်း-
ထုတ်လုပ်သူ:CS ထရပ်ကားများ
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ
★ တာရှည်ခံ ကိုယ်ထည် : ◇HOWO 6×6 ဘီးအားလုံးမောင်းနှင်သည့် ကိုယ်ထည်။
◇WEICHAI 400HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ ၆ ဆလင်ဒါ၊ ၁၁၅၉၆ မီလီလီတာ ရွှေ့ပြောင်းမှုဖြင့်
★ လောင်စာဆီတိုင်ကီ: ◇၄ မီလီမီတာ အထူရှိသော ကာဗွန်သံမဏိ လောင်စာဆီတိုင်ကီ၊ ရေနံထွက်ကုန်အမျိုးမျိုးကို သိုလှောင်ရန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အခန်း ၂ ခန်းပါရှိသည်
★ စုပ်စက်: ◇မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုနှုန်းရှိသော တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ် လောင်စာဆီပန့်၊ အထဲသို့ စုပ်ထုတ်နိုင်သည်။
◇အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်လောင်စာဆီစုပ်စက်သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
★ အထူးဒီဇိုင်း: ◇ မတူညီသော ရေနံထွက်ကုန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အခန်းများစွာအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်
◇ လောင်စာဆီ တစ်စက်နဲ့ လောင်စာဆီ နှစ်စက် ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်
◇ ဘေးကင်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုသေချာစေရန်အတွက် တင့်ကားကို လှိုင်းဒဏ်ခံပြားများတပ်ဆင်ထားသည်။
◇သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းတိုင်ကီသည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
» ဒုတိယ။HOWO 6 × 6 လောင်စာအတွက် ထုတ်ကုန်ကန့်သတ်ချက်ဆေးဖြန်းကား:
| HOWO 6×၆ လောင်စာဆီသုံး ဘိုးဆာထရပ်ကား သတ်မှတ်ချက်များ | ||
| ကိုယ်ထည် မော်ဒယ် | ZZ2257N4657A | |
| တဲအိမ် | HW76 ထိုင်ခုံနှစ်လုံးနှင့် အိပ်ရာတစ်လုံးပါသော ရှည်လျားသည့် အခန်း၊ အဲယားကွန်းနှင့် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်ပါရှိသည်။ | |
| အလုံးစုံအတိုင်းအတာများ | ၉၆၀၀×၂၅၀၀×၃၀၀၀ မီလီမီတာ | |
| GVW | ၂၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| ကားမောင်းအလေးချိန် | ၁၁၈၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| ဘီးအကွာအဝေး | ၄၆၀၀+၁၄၀၀ မီလီမီတာ | |
| အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | WP12.400E32 |
| ပါဝါ | ၄၀၀ မြင်းကောင်ရေ (၂၉၄ ကီလိုဝပ်) | |
| ရွှေ့ပြောင်းခြင်း | ၁၁၅၉၆ မီလီလီတာ | |
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၃ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း | ၂၁၀၀ rpm | |
| အများဆုံး လှည့်အား (Nm/rpm) | ၁၃၅၀/၁၂၀၀-၁၅၀၀ | |
| အမျိုးအစား | ရေအအေးပေးစနစ်၊ တာဘိုချာဂျာနှင့် အပြန်အလှန်အအေးပေးစနစ်တို့ပါဝင်သော ၆ ဆလင်ဒါ အင်ဂျင်၊ ၄ ချက် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ် ဒီဇယ် အင်ဂျင် | |
| ကူးစက်ခြင်း | HW၁၉၇၁၀၊ ရှေ့သို့ ၁၀ ချက်နှင့် နောက်သို့ ၂ ချက်။ | |
| ရှေ့ဝင်ရိုး | HF9, နှစ်ထပ် T-cross section beam ပါသော စတီယာရင်၊ တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း: ၉၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| မောင်းနှင်ဝင်ရိုး | HC၁၆၊ ဖိထားသော ဝင်ရိုးအိမ်၊ အလယ်ဗဟိုလျှော့ချမှု၊ ဘီးများနှင့် ဝင်ရိုးများအကြား ကွဲပြားသော သော့ခလောက်များပါရှိသည်။ အချိုး- ၄.၈။ ရွေးချယ်မှု- ၄.၄၂ | |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်- ဟိုက်ဒရောလစ် တယ်လီစကုပ် double-action shock absorbers နှင့် stabilizer; နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်- leaf semi-elliptic springs၊ bogie spring နှင့် stabilizer | |
| စတီယာရင်စနစ် | ZF8118ပါဝါအကူအညီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင် | |
| ဘရိတ်စနစ် | ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်- နှစ်ထပ်ဆားကစ်ဖိသိပ်လေဘရိတ်၊ ပါကင်ဘရိတ် (အရေးပေါ်ဘရိတ်): စပရိန်စွမ်းအင်၊ ဖိသိပ်လေလည်ပတ်ခြင်း၊ အရန်ဘရိတ်- အင်ဂျင်အိတ်ဇောဘရိတ် | |
| တာယာ | ၁၂.၀၀R၂၀ | |
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ (လီတာ) | ၄၀၀ လီတာ | |
| ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်း သတ်မှတ်ချက်များ | ||
| တင့်ကား | တိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | ၁၈,၀၀၀ |
| တိုင်ကီပစ္စည်း | ကာဗွန်သံမဏိ၊ ၄ မီလီမီတာ အထူ | |
| အခန်းအရေအတွက်များ | 2 | |
| လောင်စာဆီပန့် | မော်ဒယ် | ၈၀YHCB၆၀ |
| စီးဆင်းမှုနှုန်း | ၆၀ မီတာ3/h | |
| အလုပ်လုပ်ဖိအား | ၀.၆ အမ်ပီယာ | |
| မြန်နှုန်း | ၉၀၀ rpm | |
| ကိုယ်တိုင်စုပ်ယူနိုင်သော အမြင့် | ၆ မီတာ | |
| လောင်စာဆီဖြန့်စက် | မော်ဒယ် | စင်စတား ၆၀ လီတာ |
| စီးဆင်းမှု | ၆၀ လီတာ/မိနစ် | |
| ပိုက်လိပ် | ၁၅ မီတာ | |
»၃။ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်နှင့် အားသာချက်များ-

ကိုယ်ထည်စွမ်းဆောင်ရည်
• ကိုယ်ထည်: HOWO 6×6 ဘီးအားလုံးမောင်းနှင်သည့် ကိုယ်ထည်၊ GVW 25000kg၊ HOWO HW76 ရှည်လျားသော အခန်းပါရှိသည်
• ဝင်ရိုးများ: HF9 ရှေ့ဝင်ရိုးတွင် 9000kg ဝန်တင်နိုင်စွမ်း၊ HC16 နောက်ဝင်ရိုးတွင် differential locks ပါရှိသည်။
• အင်ဂျင်: WEICHAI WP12.400E32 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ တရုတ်ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ်၊ တာရှည်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော
• ဂီယာဘောက်စ်: SINOTRUK HW19710 မော်ဒယ်၊ ၁၀ ချက် ရှေ့သို့ ဂီယာနှင့် ၂ ချက် နောက်သို့ ဂီယာ၊ လက်ကိုင်ဂီယာ။

ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်ပိုင်း
• တိုင်ကီကိုယ်ထည်: ၁၈ ကုဗမီတာ ကာဗွန်သံမဏိ (Q235B)၊ အထူ ၄ မီလီမီတာ၊ အခန်း ၂ ခန်း၊ အတွင်းပိုင်းတွင် သံချေးမတက်အောင် ကုသမှု။

• ဘေးကင်းရေးစနစ်:
◇ ဥရောပစံချိန်စံညွှန်း manhole အဖုံး: အသက်ရှူအဆို့ရှင်နှင့် အငွေ့စနစ်ပါရှိသည်။
◇ အရေးပေါ်လေဝင်လေထွက်ကိရိယာ- ဤကိရိယာသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ဓာတ်ငွေ့ကို အလိုအလျောက် ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ တိုင်ကီအတွင်းရှိ ဖိအားသည် 21-35 kPa သို့ ရောက်ရှိသောအခါ အရေးပေါ်ထုတ်လွှတ်သည့်ကိရိယာသည် အသက်ဝင်ပြီး လောင်စာဆီတင်ကားများတွင် ပေါက်ကွဲမှုမတော်တဆမှုများကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးသည်။
◇ အရေးပေါ်ပိတ်ရန် အဆို့ရှင်: အရည်ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် တိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ဘေးကင်းမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
◇ရေလျှံမှုကာကွယ်သည့်ကိရိယာ-တင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း ရေနံယိုဖိတ်မှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ၎င်းသည် အရည်အဆင့်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးပါသည်။ အရည်အဆင့်သည် အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသောအခါ အဆို့ရှင်သည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားသည်။
◇ လျှပ်ကူးပစ္စည်း ၎င်းသည် မြေစိုက်ချိတ်ဆက်မှုများမှတစ်ဆင့် တည်ငြိမ်လျှပ်စစ်ကို ဘေးကင်းစွာထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် လျှပ်ကူးနိုင်သော ရော်ဘာမြေစိုက်ကြိုးများ၊ သတ္တုလျှပ်ကူးပစ္စည်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသည်။

• လောင်စာဆီဖြည့်စက်
◇ Censtar လောင်စာဖြည့်စက်: တရုတ်နိုင်ငံ၏ နာမည်ကြီး လောင်စာဆီ ဖြန့်စက်
◇ မြင့်မားသောတိကျမှုတိုင်းတာခြင်း: Censtar လောင်စာဆီဖြည့်စက်သည် အဆင့်မြင့်တိုင်းတာခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး လောင်စာဆီတစ်စက်ချင်းစီ၏ စီးဆင်းမှုကို တိကျစွာတိုင်းတာပေးသောကြောင့် တိကျပြီး အမှားအယွင်းကင်းသော လောင်စာဆီဖြည့်တင်းမှုကို သေချာစေသည်။
◇ အမြန် လောင်စာဖြည့်ခြင်း: ထိရောက်သော စီးဆင်းမှု ထိန်းချုပ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လောင်စာဆီ ဖြည့်သွင်းမှု အမြန်နှုန်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး လည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
◇ ဘက်စုံသုံး မျက်နှာပြင်: လောင်စာဆီပမာဏ၊ ငွေပေးငွေယူပမာဏနှင့် လောင်စာဖြည့်သွင်းခြင်း ပြေစာနံပါတ်ကဲ့သို့သော အချက်အလက်များကို ပြသသည့် ဘက်စုံသုံး မျက်နှာပြင်တစ်ခု ပါရှိပြီး အသုံးပြုသူ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် မေးမြန်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။
၁။ ကျွန်ုပ်တို့ ဒီဇိုင်းများကို လိုက်လျောညီထွေ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည် သင့်ရဲ့လိုအပ်ချက်အတွက်.
၂။ ကျွန်ုပ်တို့ သင့်အား ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ဈေးနှုန်းသင့်တင့်
၃။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အားပေးနိုင်ပါသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှု
၄။ ကျွန်ုပ်တို့မှာကျွမ်းကျင်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့
5.အမြန်ဆုံးပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ မည်သည့်အော်ဒါကိုမဆို ကြိုဆိုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ CS TRUCKS မှ HOWO အထူးထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အပိုပစ္စည်းများ (မူရင်း၊ OEM နှင့် အစားထိုး) ကိုလည်း လျှော့စျေးနှင့် အရည်အသွေးမြင့်မားစွာဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များ ကောင်းမွန်သော အလုပ်လုပ်နိုင်သော အခြေအနေများတွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေပါသည်။

» ၃။ အဓိက အသုံးချမှု အခြေအနေများ:
၁။ ရေနံမြေလုပ်ငန်းများ
ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်အနေအထားရှိသော ဝေးလံခေါင်သီသော ရေနံမြေများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ 6×6 မောင်းနှင်အားသည် တူးဖော်ရေးစက်များနှင့် ဂျင်နရေတာများသို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လောင်စာပို့ဆောင်မှုကို သေချာစေသည်။
၂။ သတ္တုတွင်းလောင်စာထောက်ပံ့မှု
ကျောက်ဆောင်/ရွှံ့နွံထူထပ်သော သတ္တုတူးဖော်ရေးနေရာများကို ထိရောက်စွာ ကိုင်တွယ်ပြီး လည်ပတ်မှုအချိန်ကို လျှော့ချရန် လုပ်ငန်းခွင်ရှိ လေးလံသော စက်ယန္တရားများကို လောင်စာဖြည့်တင်းပေးသည်။
၃။ ဆောက်လုပ်ရေး အထောက်အပံ့
လမ်း/ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းများအတွက် ရွေ့လျားလောင်စာဆီဖြည့်တင်းပေးပြီး၊ ဘူဒိုဇာများကဲ့သို့သော ပြန့်ကျဲနေသော စက်ယန္တရားများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။
၄။ ဘေးအန္တရာယ်ကယ်ဆယ်ရေး
အရေးပေါ်ယာဉ်များနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများကို လည်ပတ်ရန်အတွက် ရေကြီး/ငလျင်ဇုန်များမှတစ်ဆင့် လောင်စာဆီ ပို့ဆောင်ပေးသည်။

CS TRUCKS မှ HOWO 4×4 လောင်စာဆီဖြည့်ထရပ်ကား ၃ စီး တင်ပို့ခဲ့သည်။

အာဖရိကသို့ တင်ပို့သော HOWO မိုဘိုင်းလောင်စာဆီဖြည့်ထရပ်ကားများ
အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Wechat/WhatsApp သို့ စကင်ဖတ်ပါ :