

Howo လေးလံသော 4x2 အမှိုက်သိမ်းကား နောက်ဘက်တင်ကားသည် သန့်ရှင်းရေးအင်ဂျင်နီယာ၏ ဦးဆောင်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ WP10.340E32 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ ၃၄၀ အားရှိသည်။ ၎င်း၏ ခြောက်ဆလင်ဒါ၊ ရေအေးပေးစက်၊ လေးချက်ထိုးဒီဇိုင်းသည် အိတ်ဇောအဆို့ရှင်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း၊ စူပါအားသွင်းထားသော အင်တာကူလာနှင့် တာဘိုအားသွင်းစနစ်တို့ဖြင့် အစွမ်းထက်သောပါဝါကို ပေးစွမ်းသည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၂၂ တန်နှင့် ၁၃ တန်တင်ဆောင်နိုင်မှုဖြင့် ၎င်းသည် ကြီးမားသောနှင့် အလတ်စားမြို့များ၏ နေ့စဉ်အမှိုက်သိမ်းဆည်းရေးလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း :
15CBMတဲအမျိုးအစား :
NX single cabin, with sleeperမောင်းနှင်မှုစနစ် :
4x2ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) :
4600 mmအင်ဂျင်သီးသန့် :
WP10.340E32 model 340HP, Euro 2ဂီယာဘောက်စ် :
HW19710, manual 10F and 2Rရှေ့ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
7500နောက်ဘက်ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
16000Howo လေးလံသော 4x2 အမှိုက်သိမ်းကား နောက်ဘက်တင်ကားသည် သန့်ရှင်းရေးအင်ဂျင်နီယာ၏ ဦးဆောင်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ WP10.340E32 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ ၃၄၀ အားရှိသည်။ ၎င်း၏ ခြောက်ဆလင်ဒါ၊ ရေအေးပေးစက်၊ လေးချက်ထိုးဒီဇိုင်းသည် အိတ်ဇောအဆို့ရှင်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း၊ စူပါအားသွင်းထားသော အင်တာကူလာနှင့် တာဘိုအားသွင်းစနစ်တို့ဖြင့် အစွမ်းထက်သောပါဝါကို ပေးစွမ်းသည်။ စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၂၂ တန်နှင့် ၁၃ တန်တင်ဆောင်နိုင်မှုဖြင့် ၎င်းသည် ကြီးမားသောနှင့် အလတ်စားမြို့များ၏ နေ့စဉ်အမှိုက်သိမ်းဆည်းရေးလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

Howo အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားသည် Fast 10 ရှေ့ဂီယာနှင့် 2 နောက်ဂီယာကို အသုံးပြုသည်။ ခိုင်ခံ့သောဘောင်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော စတီယာရင်တို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ 15 CBM၄ မီလီမီတာအထူ Q235 အထူးသံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ကွေးညွှတ်နေသော တိုင်ကီသည် အပိုင်းအစတစ်ခုတည်းဖြင့် ပုံသွင်းထားသော လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုထားပြီး ဖိသိပ်မှုအချိုး ၁:၃.၄ ကို ရရှိစေပြီး အမှိုက်သိပ်သည်းမှု အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် တင်ခြင်းနှင့် ချခြင်း လည်ပတ်မှုများကို ၄၀-၄၅ စက္ကန့်အထိ လျှော့ချပေးသည်။ PLC ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လည်ပတ်ရန် လွယ်ကူမြန်ဆန်သည်။ လက်စွဲမုဒ်တွင်၊ အော်ပရေတာသည် အမှိုက်ကန်၏ ဖိသိပ်မှု၊ ချခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပြီးမြောက်စေရန် လည်ပတ်လီဗာနှင့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုခလုတ်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

* SINOTRUK HOWO လေးလံသော နောက်ဘက် Loader
၁၅CBM အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကား
HOWO 4x2 နောက်ဘက်တင် အမှိုက်ကား*
------------------------------------------------------------------------------------------
ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊
ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အသစ်စက်စက်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
ထုတ်ကုန် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မိတ်ဆက်ခြင်း-
ထုတ်လုပ်သူ: CS TRUCKS
အင်္ဂါရပ်များ:
၁။ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်- SINOTRUK HOWO လေးလံသော ထရပ်ကားကိုယ်ထည်၊ 4x2 နှင့် 4x4 မော်ဒယ်
300HP၊ 340HP၊ 380HP သို့မဟုတ် 400HP ရှိသော WEICHAI မော်ဒယ်
မတူညီသောစျေးကွက်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော EURO 2/3/4/5/6 ထုတ်လွှတ်မှု
၂။ တိုင်ကီပစ္စည်း: Q235 ပစ္စည်း 5mm အထူ ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် တာရှည်ခံစွာ အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုကောင်းမွန်ပါသည်
Q355၊ T420၊ HARDOX ပစ္စည်းကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်
၃။ ရေနံတင်သင်္ဘောကိုယ်ထည်: 15CBM ကွန်ပရက်တာကိုယ်ထည်အတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ကွေးညွှတ်နေသောပုံသဏ္ဍာန်၊ ပိုမိုအားကောင်းသည်
၄။ ထိန်းချုပ်ရေးသေတ္တာ ကားအတွင်းနှင့် နောက်ဘက် hopper ပါရှိသော CAN BUS ထိန်းချုပ်သေတ္တာ၊ အဆင်ပြေစွာလည်ပတ်မှု
အရေးပေါ်အသုံးပြုရန်အတွက် hydraulic control valve လည်းပါရှိသည်
၅။ နောက်ဘက်သို့ စောင်းနိုင်သော ကိရိယာ ၂၂၀ လီတာ၊ ၆၆၀ လီတာ နှင့် ၁၁၀၀ လီတာ သတ္တုပုံးများကို မတင်ရန်အတွက် စိတ်ကြိုက်မော်ဒယ်
၆။ အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလုပ်လုပ်သည့်အပူချိန် -၂၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ +၄၈ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ နေ့ရောညပါ ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး အမြင့် ၄၀၀၀ မီတာကျော်တွင် ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။


HOWO လေးလံသောအမှိုက်နောက်ဘက် Loader ထရပ်ကားအတွက်ထုတ်ကုန် Parameter:

ဟိုဝို၁5CBM RနားLအုတ်မြစ်တီအုတ်ခဲအက်စ်သတ်မှတ်ချက် | ||
ကိုယ်ထည် မော်ဒယ် | Howo NX | |
အင်ဂျင် | ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီ: ဟိုဝို | |
ဒီဇယ် 6- လေဖြတ် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် | ||
အင်ဂျင်မော်ဒယ်: WP10.340E32၊ ယူရို 3ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ||
ရေအအေးပေးစနစ်၊ တာဘိုချာဂျာစနစ်နှင့် အင်တာကူလာစနစ်တို့ပါဝင်သော ၄ ဆလင်ဒါ အင်ဂျင် | ||
အများဆုံးထွက်ရှိမှု:မြင်းကောင်ရေ ၃၄၀ | ||
အများဆုံး torque: 1250 N.m | ||
ရွေ့လျားမှု: ၉.၇၂၆L | ||
ကူးစက်ခြင်း | မြန်နှုန်းမြင့် ရှေ့ဂီယာ ၁၀ ခုနှင့် နောက်ဂီယာ ၂ ခု | |
မောင်းနှင်မှုစနစ် | ဘယ်ဘက်/ညာဘက်လက်ဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်း ၄x၂ | |
ကိုယ်ထည် | ဘောင်: U-ပရိုဖိုင်း parallel ladder frame နှင့် reinforced subframe | |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်: 8 pcs semi-elliptic leaf spring | ||
နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်: ၁၀+၆ ခုပါ semi-elliptic lea spring | ||
လောင်စာဆီတိုင်ကီ: 3လောင်စာဆီအဖုံးပါရှိသော ၀၀ လီတာ ပမာဏ | ||
စတီယာရင် | ပါဝါစတီယာရင်၊ ပါဝါအကူအညီပါသော ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင် | |
ဘရိတ်များ | ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်- dual circuit ဖိသိပ်ထားသောလေဘရိတ် | |
ပါကင်ဘရိတ် (အရေးပေါ်ဘရိတ်): စပရိန်စွမ်းအင်၊ ရှေ့ရိုးတံနှင့် နောက်ဘီးများတွင် လည်ပတ်သော ဖိသိပ်လေ | ||
ABS | ||
ဘီးများနှင့် တာယာများ | တာယာ: ၆+၁ပီပီ ၁၁.၀၀R20 | |
ယာဉ်မောင်းခန်း | NX ကျယ်ဝန်းသော ကက်ဘိနက်၊ ထိုင်ခုံသုံးလုံးပါ၊ အဲယားကွန်း၊ လျှပ်စစ်မှန်၊ ဗဟိုသော့ | |
အတိုင်းအတာများ | ဘီးအောက်ခံ | 46၀၀ မီလီမီတာ |
စုစုပေါင်းအရှည် | ၇၃၀၀ မီလီမီတာ | |
စုစုပေါင်းအကျယ် | ၂၄၅၀ မီလီမီတာ | |
စုစုပေါင်း အမြင့် | ၂၈၅၀ မီလီမီတာ | |
အလေးချိန် | ကားမောင်းအလေးချိန် | ၇၈၀၀ ကီလိုဂရမ် |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း | ၁၁၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVW) | 22၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
ရှေ့ဝင်ရိုး တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း | ၆၃၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
နောက်ဘက်ဝင်ရိုး တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း | 16၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
ကျစ်စက်ကိုယ်ထည် | ခန္ဓာကိုယ်၏ ထုထည် (m3) | 15 |
ဖြည့်ပစ္စည်းပမာဏ (m3) | 2 | |
တစ်ကြိမ်ဖြည့်သွင်းသည့် ዑደብ(များ)၏ အချိန် | ≤၃၅ | |
ဖြည့်စက် မြှောက်ချိန် (များ) | ၈-၁၀ | |
ဆေးရုံဆင်းချိန် (များ) | ≤၄၀ | |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ဖိအား (Mpa) | 18 | |
ရှေ့/နောက် မိလ္လာရေ ပမာဏ (လီတာ) | ၂၅၀+၁၅၀ | |
ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | CAN-bus (လျှပ်စစ်) နှင့် manual (ဟိုက်ဒရောလစ်) | |
စာရွက်စာတမ်းများ | အင်္ဂလိပ်ဘာသာ လည်ပတ်မှုလက်စွဲ၊ အပိုပစ္စည်းများစာရင်းနှင့် လိုအပ်သော ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းအားလုံး။ | |
ရွေးချယ်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းများ | ၁။ Back Alarm နှင့် Camera တပ်ဆင်ထားနိုင်ပါသည်။ ၂။ အီတလီအမှတ်တံဆိပ် ဘက်စုံသုံး အဆို့ရှင် ရွေးချယ်နိုင်သည် ၃၊ ၂၄၀ လီတာ၊ ၆၆၀ လီတာ၊ ၁၁၀၀ လီတာ ဘင်များ မြှင့်တင်သည့် ကိရိယာကို ရွေးချယ်နိုင်သည် ၄။ ရှေ့နှင်းရှင်းလင်းရေးကိရိယာကို ရွေးချယ်နိုင်သည် | |
![]()
HOWO လေးလံသော အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားအတွက် အားသာချက်-

၁။ စွမ်းအားမြင့်၊ လေထုထဲ ညစ်ညမ်းမှုနည်းသော အင်ဂျင်
♦ Howo အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားတွင် 340HP WP10.340E32 turbocharged, intercooled diesel အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။
♦ ဝန်အား မြင့်မားစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကြောင့် 340HP ပါဝါထွက်ရှိမှုသည် မြို့ပြအမှိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက်များ (ဥပမာ မနက်နှင့် ညနေပိုင်း အလုပ်အများဆုံးအချိန်များတွင် စုစည်းသိမ်းဆည်းခြင်းကဲ့သို့) ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။
♦ မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများနှင့် ဝေးလံသော အကွာအဝေးများတွင်ပင် တည်ငြိမ်သော ပါဝါကို သေချာစေသည်။
♦ တာဘိုအားသွင်းနည်းပညာသည် လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယူနစ်တစ်ခုလျှင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ၁၅% မှ ၂၀% ခန့် လျှော့ချပေးပါသည်။

၂။ တင့်ကားဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်
♦ Howo အမှိုက်သိမ်းကားနောက်ဘက်တွင် Q235 အထူးသံမဏိနှင့် ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော 15CBM ကွေးညွှတ်သော တိုင်ကီကိုယ်ထည် (4mm အထူ) ပါရှိသည်။
♦ Howo အမှိုက်သိမ်းကား၏ ချေးခံနိုင်ရည်ကို တိုးချဲ့ထားပြီး Q235 သံမဏိ၏ အက်ဆစ်နှင့် အယ်ကာလီ ချေးခံနိုင်ရည်သည် သာမန်သံမဏိထက် 30% ပိုမိုမြင့်မားသည်။
♦ ကွေးညွှတ်နေသောဖွဲ့စည်းပုံသည် ဖိစီးမှုပမာဏကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ဒီဇိုင်းသက်တမ်း ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသည်။
♦ တင်ဆောင်မှု ထိရောက်မှုကိုလည်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီးဖြစ်သည်,tကွေးညွှတ်နေသော တိုင်ကီကိုယ်ထည်သည် ဆွဲငင်အားဗဟိုကို လျှော့ချပေးပြီး ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် သယ်ယူပို့ဆောင်သော အမှိုက်ပမာဏကို ၁၂% မှ ၁၅% အထိ တိုးစေသည်။

၃။ ကြိတ်စက်ယန္တရားနည်းပညာ
♦ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေသည်, ၁:၃.၄ ပေါင်းစပ်မှုတေးဂီတပညာရှင်အချိုးသည် အမှိုက်ပမာဏကို မူလပမာဏ၏ ၃၀% အထိ လျှော့ချပေးပြီး နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခရီးစဉ်များကို ၄၀% လျှော့ချပေးကာ လောင်စာဆီနှင့် အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
♦ စံသတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် PLC ထိန်းချုပ်မှုသည် တင်ခြင်း၊ ဖိသိပ်ခြင်းနှင့် ချခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ ဖိသိပ်မှုစက်ဝန်းအမှားသည် ≤ ၂ စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး လက်ဖြင့်လည်ပတ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စွမ်းဆောင်ရည်အတက်အကျများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

၄။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ဝန်ပိုတင်ခြင်းကာကွယ်မှု + ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ခြင်း
♦ ပစ္စည်းကိရိယာချို့ယွင်းမှုနှုန်းထိန်းချုပ်ခြင်း- ဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ပေးသည်။ ဖိအားသည် ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက Howo Garbage နောက်ဘက် loader သည် အလိုအလျောက် ပါဝါကိုဖြတ်တောက်ပြီး အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
♦ မတော်တဆမှုကာကွယ်ခြင်း- Electronic Stability Program (ESP) သည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၃၀ အထက် မြန်နှုန်းတွင် အရေးပေါ်စတီယာရင်ကို စတင်လုပ်ဆောင်ပေးပြီး ሙሉအပြည့်တင်ထားချိန်တွင် လိမ့်ကျနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
ထုတ်ကုန်များ--၁၀၀% စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အဆင့်တစ်!
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-- ၁၀၀% ဘေးကင်းမှု၊ အဆင်ပြေမှု၊ ထိရောက်မှု။
ဝန်ဆောင်မှုများ--၇ ရက် + ၂၄ နာရီ Safetify ဝန်ဆောင်မှု!
ကျွန်ုပ်တို့ CS TRUCKS သည် ထရပ်ကားနှင့် နောက်တွဲယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အပိုပစ္စည်းများ (မူရင်း၊ OEM နှင့် အစားထိုး) ကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များ ကောင်းမွန်သော အလုပ်လုပ်နိုင်သော အခြေအနေများတွင် ရှိနေစေရန်အတွက် လျှော့စျေးနှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်စွာဖြင့်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Howo အထူးထရပ်ကား ပေးသွင်းသူနှင့် တင်ပို့သူဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် Howo အထူးထရပ်ကားကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကရိန်းထရပ်ကားများအတွက် မြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ၁၂ လ အာမခံချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သေချာစေနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Howo ထရပ်ကားများကို အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ အလယ်နှင့်တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း စသည်တို့ အပါအဝင် နိုင်ငံပေါင်း ၈၀ ကျော်သို့ ရောင်းချပါသည်။
♦ သင့်ရဲ့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို အများဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
♦ သင့်ရဲ့ တင်သွင်းတဲ့ စာရွက်စာတမ်းတွေအပေါ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လမ်းညွှန်မှု။
♦ ဘေးကင်းရေး၊ မြန်ဆန်၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ


HOWO 15cbm နောက်ဘက်တင်စက် အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများသည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံသို့ တင်ပို့ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Wechat/WhatsApp သို့ စကင်ဖတ်ပါ :