

Semi trailer heavy tractor Sitrak ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်တဲ့အခါ၊ ပထမဆုံး ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမှာက သူ့ရဲ့ powertrain ပါ။ အင်ဂျင်ပါဝါအားကောင်းခြင်းက လမ်းအခြေအနေအားလုံးမှာ ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါတယ်။ အင်ဂျင်ပါဝါနဲ့ torque တွေက ပါဝါရဲ့ အဓိကညွှန်ပြချက်တွေပါ။ ပါဝါပိုများတာက ယာဉ်ရဲ့ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းနဲ့ အရှိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ torque ပိုများတာက ယာဉ်ရဲ့ တောင်ကုန်းတွေကိုတက်ပြီး လေးလံတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေနဲ့ စတင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တောင်တန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ torque မြင့်တဲ့အင်ဂျင်က မတ်စောက်တဲ့တောင်စောင်းတွေကို အလွယ်တကူ ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်ကို လျှော့ချပေးပါတယ်။
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း :
40 Tonsတဲအမျိုးအစား :
MAN cabinမောင်းနှင်မှုစနစ် :
6x4ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) :
3225+1300အင်ဂျင်သီးသန့် :
440hpဂီယာဘောက်စ် :
ZF 16-shiftရှေ့ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
7000နောက်ဘက်ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
18000ဆုံးဖြတ်ခြင်း ဆီမီးထရပ်ကား အကြီးစားထွန်စက် Sitrak လောင်စာဆီချွေတာရန်အတွက် တရားဝင်ဒေတာ၊ တကယ့်စမ်းသပ်မှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကို ပြည့်စုံစွာ အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၁၀၀ ကီလိုမီတာလျှင် လီတာ (L/100km) ဖြင့် တိုင်းတာပြီး တန်ဖိုးနည်းပါက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Sinotruk ထွန်စက်များသည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေသော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ရရှိသည်။
အလားတူယာဉ်များကို နှိုင်းယှဉ်သည့်အခါ၊ မတူညီသောစမ်းသပ်မှုအခြေအနေများ (ဥပမာ ဝန်နှင့်လမ်းအခြေအနေများ) သည် ဒေတာအပေါ် မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တွက်ချက်ရန်အတွက် တိုင်ကီကို ပြန်ဖြည့်ပါ၊ odometer ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ၊ သတ်မှတ်ထားသောအကွာအဝေးတစ်ခု မောင်းနှင်ပြီးနောက် ပြန်ဖြည့်ပါ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တွက်ချက်ရန် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို မိုင်အကွာအဝေးဖြင့် ၁၀၀ မြှောက်၍ စားပါ။ ရလဒ်သည် တရားဝင်ဒေတာ၏ ၁၀% မှ ၁၅% အတွင်းရှိပါက စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသည်ဟု ယူဆပါသည်။ မြို့ပြ၊ အဝေးပြေးလမ်းနှင့် ဝန်လေးသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို သီးခြားမှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် မြို့ပြဒေသများထက် ၂၀% မှ ၃၀% လျော့နည်းလေ့ရှိသည်။

*SITRAK 6x4 440HP အကြီးစား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကားများ*
----------------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group သည် Howo ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အသစ်စက်စက်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
ထုတ်ကုန် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မိတ်ဆက်ခြင်း «««
ထုတ်လုပ်သူ:CS ထရပ်ကားများအုပ်စု
အင်္ဂါရပ်များ:
၁။ ခံနိုင်ရည်အားကောင်းခြင်း
၂။ ပြန်လည်စတင်ရန်နှင့် စတင်ရန် ခိုင်မာသောစွမ်းရည်
၃။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ပြီးပြည့်စုံသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ
၄။ ပျက်ကွက်မှုနည်းပါးခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်
၅။ ဒီကားမှာ ပုံစံအမျိုးမျိုးနဲ့ မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။


SINOTRUK SITRAK 510HP ထွန်စက်ယူနစ်အတွက် ထုတ်ကုန်ကန့်သတ်ချက် " " " "
အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှု၊ Howo ထရပ်ကားများ
| အခြေခံအချက်အလက် | |||
| ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်: | A2 | ကြေငြာချက်ပုံစံ- | ZZ4256V324ME1W |
| ဒရိုက်အမျိုးအစား: | ၆x၄ | ဘီးအကွာအဝေး: | ၃၂၂၅+၁၃၅၀ မီလီမီတာ |
| အင်ဂျင်: | Sinotruk MC11.44-50 | ဂီယာဘောက်စ်: | ZF ZF16S221 OD |
| နောက်ဘက်ဝင်ရိုးအချိုး: | ၃.၇ | ခန္ဓာကိုယ်အရှည်: | ၆.၈၉၅ မီတာ |
| ကိုယ်ထည်အကျယ်: | ၂.၅၅ မီတာ | စီးနင်းအမြင့်: | ၃.၉၈ မီတာ |
| ရှေ့လမ်းကြောင်း: | ၂၀၂၂ မီလီမီတာ | နောက်ဘက်လမ်းကြောင်း: | ၁၈၃၀/၁၈၃၀ မီလီမီတာ |
| ယာဉ်အလေးချိန်: | ၈.၈ တန် | စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | ၂၅ တန် |
| စုစုပေါင်း ဆွဲငင်အား: | ၄၀ တန် | အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၈၀ ကီလိုမီတာ |
| ဈေးကွက်ကဏ္ဍများ- | အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး | မူလအစ: | Zhangqiu, Shandong |
| တန်ချိန်အဆင့်: | လေးလံသော ထရပ်ကား | ဗားရှင်း: | အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတုပစ္စည်းများ |
| လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒီဇယ်လောင်စာ | ||
| အင်ဂျင် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်: | Sinotruk MC11.44-50 | အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်: | ဆိုင်းနိုထရပ် |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက်: | ဆလင်ဒါ ၆ လုံး | လောင်စာအမျိုးအစား: | ဒီဇယ်လောင်စာ |
| ဆလင်ဒါ အစီအစဉ်: | တန်းဝင်ကာစီသည် | ရွှေ့ပြောင်းမှု- | ၁၀.၅၁၈ လီတာ |
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများ- | အမျိုးသားငါးယောက် | အများဆုံး မြင်းကောင်ရေ: | မြင်းကောင်ရေ ၄၄၀ အား |
| အများဆုံးထွက်ရှိမှုပါဝါ: | ၃၂၄ ကီလိုဝပ် | အများဆုံး လှည့်အား: | ၂၁၀၀ နိုက်ထရိုဂျင် မီတာ |
| အမြင့်ဆုံး torque အမြန်နှုန်း: | ၁၀၀၀-၁၄၀၀rpm | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း: | ၁၉၀၀rpm |
| ကားဂိုဒေါင် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| အငှားကား: | အမြင့်ထိပ် | အောက်ဘက် အိပ်ယာ အကျယ်- | ၈၀၀ မီလီမီတာ |
| ခွင့်ပြုထားသော ခရီးသည်အရေအတွက်- | လူ ၃ ယောက် | ထိုင်ခုံတန်းအရေအတွက်: | တစ်ဝက်တန်း |
| ဂီယာဘောက်စ် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| ဂီယာဘောက်စ် မော်ဒယ်: | ZF ZF16S221 OD | ဂီယာဘောက်စ် အမှတ်တံဆိပ်: | ZF |
| ရွေ့လျားနည်းလမ်း: | လက်စွဲစာအုပ် | ရှေ့ဂီယာများ: | အဆင့် ၁၆ ဆင့် |
| ပြောင်းပြန်ဂီယာနံပါတ်: | 2 | ||
| တိုင်ကီ | |||
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ/ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီပစ္စည်း- | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း | လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ: | ၆၀၀ လီတာ |
| ကိုယ်ထည် ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| ရှေ့ဝင်ရိုးပေါ်တွင် ခွင့်ပြုထားသော ဝန်အား- | ၇၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | နောက်ဘက်ဝင်ရိုးပေါ်တွင် ခွင့်ပြုထားသော ဝန်အား- | ၁၈၀၀၀ (ဝင်ရိုးနှစ်ခုအုပ်စု) ကီလိုဂရမ် |
| မြန်နှုန်း atio: | ၃.၇ | စပရိန်အရေအတွက်: | ၃/-/- |
| အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများ: | ဖောင့်> | ||
| တာယာ | |||
| တာယာအရေအတွက်: | 10 | တာယာသတ်မှတ်ချက်များ- | ၁၂R၂၂.၅ |
| အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံ | |||
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး: | ဖောင့်> | အဲယားကွန်း ချိန်ညှိမှုပုံစံ- | အလိုအလျောက် |
| ပါဝါပြတင်းပေါက်များ- | ဖောင့်> | အီလက်ထရွန်းနစ် ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း- | ဖောင့်> |
| ဘရိတ်အုပ်ခြင်း | |||
| ရှေ့ဘီးဘရိတ်: | ဒစ်ဘရိတ် | နောက်ဘရိတ်: | ဒစ်ဘရိတ် |
| ဟိုက်ဒရောလစ် နှောင့်နှေးကိရိယာ: | ZF ဟိုက်ဒရောလစ် နှောင့်နှေးကိရိယာ | ||


Sitrak G7 ထိပ်တန်းကုန်တင်ကားများ၏ အဓိကအားသာချက်များ " " " "

ခရီးရှည်ကြီးတွေမှာ သင့်ရဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုက အဓိကကျပါတယ်
Sitrak Trucks Tractor Series သည် ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကဲ့သို့ပင် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ်တွင်လည်း ရည်မှန်းချက်ကြီးပါသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမည့် ergonomic cabin အမျိုးအစားများစွာဖြင့် သင့်ကားအတွင်းရှိ သက်တောင့်သက်သာရှိသော နေထိုင်ရာနေရာသို့ ဝင်ရောက်ရန် ပြင်ဆင်ပါ။

Sitrak Prime Mover တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ရှည်လျားသောခရီးကို တော်လှန်ပြောင်းလဲစေသော နည်းပညာများ
အာရုံစူးစိုက်မှု ဆုံးရှုံးသွားပါက Lane Departure Warning System သည် အသက်ဝင်ပြီး နောက်သို့ မောင်းနှင်ရန် အကွာအဝေး အလွန်တိုသွားသည့်အခါ Advanced Emergency Brake System သည် အလိုအလျောက် အလုပ်လုပ်ပြီး Electronic Stability Program သည် ထွန်စက်နှင့် နောက်တွဲယာဉ် နှစ်ခုလုံးကို ချော်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် တာရှည်ခံ MCY13 Disc Drive Axle
Sitrak Prime Mover တွင် MCY13 disc drive axle ပါရှိပြီး ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။
ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သော တည်ဆောက်မှုအတွက် မြင့်မားသော ဆွဲအားရှိသော ပစ္စည်းများ။
ဆွဲအားပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် differential နှင့် cross lock များတပ်ဆင်ထားပြီး
ခိုင်ခံ့သော ဘီးအချက်အချာ መስተራယူနစ်သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းပိုရှည်စေရန်အတွက် ဤဝင်ရိုးကို အာမခံပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆီလဲလှယ်ချိန် တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လျော့နည်းခြင်း
ကီလိုမီတာ ၁၀၀,၀၀၀ အထိ။
|170||171| |172|
|173|
|174|
|175|
|176|
|177|
|178|
|179|
|180|
|181|
|182|
|183|
|184|
|185|
|186|
|187|
|188|
|189|
|190|
|191|
|192|
|193|
|194|
|195|
|196|
အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Wechat/WhatsApp သို့ စကင်ဖတ်ပါ :