Sinotruk HOWO NX 8x4 လေးလံသော ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ဤပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကယ်ဆယ်ရေး ဖျက်သင်္ဘောသည် 370HP WD615.47 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် 10-speed HW19710 ဂီယာဘောက်စ်တို့ကို တွဲဖက်အသုံးပြုထားသည်။ 7.5 တန် ရှေ့ဝင်ရိုးနှင့် 16 တန် နောက်ဝင်ရိုးတို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယှဉ်နိုင်စရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အစွမ်းသတ္တိနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ကြံ့ခိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ dual 12 ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ တန်ချိန်ရှိသော hydraulic winch များနှင့် heavy တာရှည်ခံ ဟိုက်ဒရောလစ် အောက်ထရစ်ဂါများ (၁၀.၅) တစ်တန် (တစ်တန်လျှင် တစ်ကြိမ်တင်နိုင်စွမ်း)၊ ၎င်းသည် အများဆုံး တန် ၃၀ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပျက်စီးသွားသော semi-truck များ၊ coaches များနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ပရီမီယံ HOWO NX ဇိမ်ခံကားအတွင်းခန်း၊ 400L လောင်စာဆီတိုင်ကီကြီး၊ 24V လျှပ်စစ်စနစ်၊ အပြည့်အဝသတိပေး strobe မီးအစုံများနှင့် ပေါင်းစပ်ကိရိယာသိုလှောင်သေတ္တာများဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော ဤအားလုံးပါဝင်သော လေးလံသောကယ်ဆယ်ရေး tow truck သည် အစွမ်းထက်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အပြည့်အဝကို ယူဆောင်လာပါသည်။ စီးပွားဖြစ် လမ်းဘေးပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပါဝင်သည်။ 

Howo NX 4x2 အမှိုက်ကြိတ်စက်ထရပ်ကားတွင် ၄၅၀၀ မီလီမီတာ ဘီးအကွာအဝေး၊ WP7.300E51 အင်ဂျင်၊ HW11708STC ၈-speed ဂီယာ၊ ၁၄ ကုဗမီတာ T420 မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုသံမဏိအပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်၊ အနောက်ဘက်တွင် semi-sealed တြိဂံပုံသေးငယ်သော hopper tipping ယန္တရားပါဝင်ပြီး Xiamen Yinhua hydraulic cylinders၊ Shanghai Qiangtian multi-way valves နှင့် Hefei Changyuan hydraulic pumps များကို အသုံးပြုထားသည်။ loading unit ၏ lifting cylinder တွင် two-way balance valve ပါရှိပြီး ထရပ်ကားတွင် CAN bus electronic control system (ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် လည်ပတ်နိုင်ပြီး manual operation mode များနှင့် electronic throttle ပါရှိသည်) ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် electronic control box၊ manual hydraulic control valve နှင့် ရှေ့နှင့်နောက် မိလ္လာရေကန်များ ပါဝင်သည်။

HOWO 3Ton Flatbed Towing Wrecker ကို ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ချောမွေ့စေရန်အတွက် လမ်းပေါ်တွင် ပျက်နေသော ယာဉ်များ၊ မတော်တဆ ယာဉ်များ သို့မဟုတ် တရားမဝင် ရပ်နားထားသော ယာဉ်များကို ရှင်းလင်းရာတွင် အဓိက အသုံးပြုပါသည်။ Howo RHD ပေါ့ပါးသော ကိုယ်ထည်၊ 3360mm ဘီးအကွာအဝေး၊ WLY6TS55 ဂီယာဘောက်စ်၊ 7.00R16 တာယာ၊ A/C၊ USB၊ ဦးတည်ရာ အကူအညီတို့ဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ Cummins ISF3.8S3141 141HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ 4 ဆလင်ဒါ inline တပ်ဆင်ထားသည်။ ထရပ်ကားတွင် 3ton တင်ဆောင်နိုင်သော ပလက်ဖောင်း၊ 21m winch၊ ဘီးကွင်းပါရှိသည်။ ၎င်းကို အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ မြို့ပြလမ်းများ၊ ကားရပ်နားရာနေရာများနှင့် အခြားနေရာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။

Chusheng Trucks Group မှတည်ဆောက်ထားသော ဤလေးလံသော ဖျက်သင်္ဘောသည် Howo Sinotruk 6x4 မောင်းနှင်မှုကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားပြီး အစွမ်းထက်သော Weichai MC07H.35-60 ဒီဇယ်အင်ဂျင် (350 HP/1400 Nm of torque) နှင့် HW19710 ten-speed ဂီယာဘောက်စ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ HF9-ton ရှေ့ဝင်ရိုးနှင့် HC16-ton နောက်ဝင်ရိုးတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြင့် ထူးခြားသော စွမ်းအား၊ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။ Howo ဖျက်သင်္ဘော၏ အဓိကအတားအဆီးရှင်းလင်းနိုင်စွမ်းများသည် ထူးခြားသည်- အဆင့်သုံးဆင့် telescopic main boom တပ်ဆင်ထားပြီး အများဆုံး မတင်နိုင်သော အမြင့် 12.3 မီတာ၊ အများဆုံး မတင်နိုင်သော တန်ချိန် 30 (လည်ပတ်မှုအချင်းဝက်အတွင်း) နှင့် 360° လှည့်နိုင်သော စွမ်းရည်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် 15-ton hydraulic winch နှစ်ခုလည်း ပါဝင်ပြီး တန်ချိန် 50 တန်ရှိသော အထင်ကြီးလောက်စရာ ဆွဲယူနိုင်စွမ်းကို ရရှိစေသောကြောင့် ထရပ်ကားကြီးများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများပါဝင်သည့် မတော်တဆမှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ 

Chusheng Trucks Group မှ တည်ဆောက်ထားသော ဤလေးလံသော ဖျက်သင်္ဘောသည် Howo ကို အသုံးပြုသည် NX အခန်း 4x2မောင်းနှင်မှုကိုယ်ထည် နှင့် အစွမ်းထက်သော ကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည် ဟိုဝိုMC07.34-40 ဒီဇယ်အင်ဂျင် (34မြင်းကောင်ရေ ၀/၁၂၅၀N.torque ၏ m) နှင့် HW13709XSTCL 10-မြန်နှုန်းဂီယာ။ HF9-တန် ရှေ့ဝင်ရိုးနှင့် HC16-တန် နောက်ဝင်ရိုးတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြင့် ထူးခြားသောပါဝါ၊ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။ ၎င်းတွင် 1 နှစ်ခု ပါဝင်သည်။2 တန်shydraulic winch များကြောင့် အထင်ကြီးလောက်စရာ towing capacity ကို ရရှိစေပါတယ် 30 တန်ချိန်များစွာရှိသောကြောင့် ထရပ်ကားကြီးများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများပါဝင်သည့် မတော်တဆမှုများကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ 

Sinotruk HOWO ဆွဲကားတပ်ဆင်ထားသော boom crane ကို ရည်ရွယ်ချက်များစွာအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားပြီး Howo wrecker truck with crane၊ Howo ဆွဲကား loader crane စသည်ဖြင့်လည်း ခေါ်ဆိုနိုင်ပါသည်။ ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော telescopic boom crane ကို လေးလံသောအလုပ်များ မတင်ခြင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အဆင်ပြေပြီး ဘေးကင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက် remote control box ဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ နောက်ဘက် wrecker platform တွင် hydraulic working model အပြည့်အစုံပါရှိသော HOWO 6x4 truck chassis တစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီး ကားများတက်ဆင်းရန်အတွက် နောက်ဘက်ခေါက်နိုင်သော platform နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ နောက်ဘက် lifting device ကို ကားများမတင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ ဘတ်စ်ကားနှင့် ထရပ်ကားများကို ဆွဲယူရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ HOWO ဆွဲကားကရိန်းသည် လမ်းကယ်ဆယ်ရေးစီမံကိန်းအတွက် သင့်တော်သောယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။

HOWO 8×4 အကြီးစားဆွဲယာဉ်သည် ဆွဲယူခြင်းနှင့် မတင်ခြင်းစွမ်းရည်များပေါင်းစပ်ထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့သော HOWO 8×4 အကြီးစားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပြီး Weichai 400-horsepower အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသောကြောင့် 16,000 kg မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် 80 kN winches နှစ်ခုပါရှိသည်။ ၎င်းသည် တစ်ပြိုင်နက်တည်း မတင်ခြင်း၊ ထောက်ပံ့ခြင်းနှင့် ဆွဲယူခြင်းလုပ်ငန်းများကို ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင် အကြီးစားမတော်တဆမှုယာဉ်များကို လျင်မြန်စွာရှင်းလင်းရာတွင် အလွန်ထိရောက်မှုရှိစေသည်။