

8T ကရိန်းပါသော HOWO လမ်းဘေးဒမ်ပါထရပ်ကား
ဤ Howo လေးလံသော ဒန့်ထရပ်ကားကို Howo လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး WP10.340E22 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် HW19710 10-speed ဂီယာဘောက်စ်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင် အလေးချိန်များသော ဝန်တင်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းဆွဲယူခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ အများဆုံး 8 တန် မြှင့်တင်နိုင်သော ပေါင်းစပ်ဆုပ်ကိုင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော CS ထရပ်ကားကရိန်း တပ်ဆင်ထားသည်။
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း :
8 tonsတဲအမျိုးအစား :
Howo single cabin, with one sleeperမောင်းနှင်မှုစနစ် :
4x4ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) :
4800အင်ဂျင်သီးသန့် :
WP10.340E22ဂီယာဘောက်စ် :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesရှေ့ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
9000နောက်ဘက်ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
13000ဒီHowo လေးလံသော အမှိုက်ပုံးကရိန်းပါသော ထရပ်ကားပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည် ဟော်ဝို လမ်းကြမ်းကိုယ်ထည်၊ တပ်ဆင်ထားသည် WP10.340E22ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် HW19710 10-မြန်နှုန်းမြင့် ဂီယာဘောက်စ်။ ၎င်းတွင် အားကောင်းသော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော CSထရပ်ကားsအများဆုံး မတင်နိုင်သော စွမ်းရည်ရှိသော ပေါင်းစပ်ဆုပ်ကိုင်လုပ်ဆောင်ချက်ပါသည့် ကရိန်း 8လေးလံသောဝန်မခြင်းနှင့် ပစ္စည်းဆွဲယူမှုထိရောက်မှု နှစ်ခုလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် တန်ချိန်များစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
ကိုယ်တိုင်ချနိုင်သော ကုန်တင်သေတ္တာသည် ချိတ်လက်တံဖြုတ်တပ်နိုင်သော ဒီဇိုင်း Q235 ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်းကို အသုံးပြုထားပြီး ဝန်အားမြင့်မားခြင်းနှင့် တာရှည်ခံခြင်း နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။ ဒမ်ပါဖွဲ့စည်းပုံသည် ကုန်တင်သေတ္တာများကို လျင်မြန်စွာတင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး ဆောက်လုပ်ရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ၊ သဲနှင့် ကျောက်စရစ်ကဲ့သို့သော အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပစ္စည်းများကို အကွာအဝေးတိုနှင့် အလယ်အလတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ယာဉ်ဒီဇိုင်းသည် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အာရုံစိုက်ပြီး ကရိန်းနှင့် ကိုယ်တိုင်ချစနစ်၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုစွမ်းရည်များသည် အင်ဂျင်နီယာ၊ မြူနီစပယ်အုပ်ချုပ်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်များတွင် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

*Howo 4x4 ဒန်ပါထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော 8T ကရိန်း*
----------------------------------------------------------------------------
CS ထရပ်ကားများအုပ်စု Howo ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်
ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အသစ်စက်စက်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
✦၁။ ထုတ်ကုန် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မိတ်ဆက်ခြင်း « « «
ထုတ်လုပ်သူ:CS ထရပ်ကားများအုပ်စု
အင်္ဂါရပ်များ:
▶ ကမ္ဘာ့အဆင့်မီကို လက်ခံကျင့်သုံးပါ ဟိုဝို 4X4 ကိုယ်ထည်၊ မြင့်မားသော ပါဝါနှင့် လောင်စာဆီ ချွေတာမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်ချိန်
▶ အဆောက်အဦးတစ်ခုလုံးကို ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်
▶ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး တပ်ဆင်ရန် အနည်းဆုံးနေရာလိုအပ်သည်
▶ ရွေးချယ်နိုင်သော ကိုယ်ထည် 4x2၊ 6x4၊ 8x4 နှင့် အင်ဂျင်ပါဝါ
▶ ရွေးချယ်နိုင်သော ကရိန်းအမှတ်တံဆိပ်- XCMG၊ UNIC၊ PALFINGER, Chusheng...
▶ ရွေးချယ်နိုင်သော ကရိန်းအမျိုးအစား- တယ်လီစကုပ် ဘွမ်းကရိန်း သို့မဟုတ် လက်ဖြင့်ခေါက်ထားသော ဘွမ်းကရိန်း
✦ Ⅱ.Howo 4x4 Dumper Truck အတွက် ထုတ်ကုန် Parameter သည် ကရိန်းပါရှိသည် « « «

ဟိုဝို 8တန် အမှိုက်ပုံးကရိန်းပါသော ထရပ်ကား | |||
အထွေထွေနည်းပညာဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်များ | |||
အလုံးစုံအတိုင်းအတာ | ၈၆၀၀ × ၂၅၀၀ × ၃၈၅၀ (မီလီမီတာ) | ||
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် | ၂၂၀၀၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
အလေးချိန် | ၁၀၅၀၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
ကိုယ်ထည် သတ်မှတ်ချက် | |||
ကိုယ်ထည်အမှတ်တံဆိပ် | ဟိုဝို | ||
မောင်းနှင်မှု မော်ဒယ် | ၄x၄ | ||
တဲအိမ် | Howo ကားအတွင်းခန်း၊ တစ်တန်းခွဲ၊ ဘယ်မောင်း၊ အဲယားကွန်းစနစ်ပါရှိပြီး ဦးတည်ရာအကူအညီဖြင့် | ||
ခရီးသည်အရေအတွက် | 3 | ||
အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | WP10.340E22 | |
အမျိုးအစား | ၄-ချက်ထိုး တိုက်ရိုက်ထိုးစနစ်၊ ၆-ဆလင်ဒါ အင်လိုင်း၊ တာဘိုချာဂျာ၊ ရေဖြင့်အအေးပေးစနစ်၊ အင်တာအအေးပေးစနစ်၊ EGR | ||
ပါဝါ | ၃၄၀ မြင်းကောင်ရေ | ||
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၂ | ||
ရွှေ့ပြောင်းခြင်း | ၉.၇၂၆ လီတာ | ||
အများဆုံး torque | ၁၂၅၀ နိုက်ထရိုဂျင် | ||
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် | ||
လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | ၄၀၀ လီတာ | ||
ဂီယာဘောက်စ် | HW ၁၀ ရှေ့သို့နှင့် ၂ နောက်သို့ | ||
ဘရိတ်စနစ် | လေဘရိတ် | ||
ဘီးအောက်ခံ | ၄၈၀၀ မီလီမီတာ | ||
ရှေ့/နောက် ဝင်ရိုး တင်ဆောင်ခြင်း | ၉၀၀၀/၁၃၀၀၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
တာယာ | 315/80R22.5,6+1 တာယာများ | ||
အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း | ၉၅ (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ||
အပေါ်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသတ်မှတ်ချက် | |||
ဒမ်ပါကားကိုယ်ထည် | အတိုင်းအတာ | ၅,၃၀၀ × ၂,၃၀၀ × ၁၂၀၀ (မီလီမီတာ) | |
ပစ္စည်း | Q235 ကာဗွန်သံမဏိ | ||
ကုန်တင်အထူ | ဘေး ၆ မီလီမီတာ၊ အောက်ခြေ ၈ မီလီမီတာ | ||
အလုပ်လုပ်သည့်စနစ် | ဘွန်းအမျိုးအစား | ဒူးခ်ကယ်ဘွမ်း | |
ကရိန်း
| အမှတ်တံဆိပ် | Chusheng | |
မော်ဒယ် | CSC1320 | ||
အများဆုံး မြှောက်နိုင်သည့် အခိုက်အတန့် | ၁၂ (TM) | ||
အများဆုံးတင်နိုင်သောအလေးချိန် | ၈ တန် | ||
အများဆုံး မြှင့်တင်နိုင်စွမ်း | ၁၂၀ (ကီလိုနမီတာ) | ||
အများဆုံးလက်အရှည် | ၈.၁၂(မီတာ) | ||
လည်ပတ်အား | ၂၉(ကီလိုနမီတာ) | ||
လှည့်ထောင့် | ၄၂၀° | ||
Outrigger span | ၃.၈ မီတာ | ||
Outrigger အမျိုးအစား | ဖိုမာ-အေ | ||
အကြံပြုထားသော ပါဝါ | ၅၂ (ကီလိုဝပ်) | ||
အများဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအား | ၂၅ (Mpa) | ||
အများဆုံးစီးဆင်းမှု | ၅၀+၅၀(လီတာ/မိနစ်) | ||
ကရိန်းအလေးချိန် | ၂၂၅၀ (ကီလိုဂရမ်) | ||
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | ၂၀၀ (လီတာ) | ||
✦ ၃။ Howo NX 6x4 ကရိန်း Boom Truck ၏ ဒီဇိုင်းပုံ " " " "
ထရပ်ကားတွင် CSC1320 ကရိန်းတပ်ဆင်ထားပြီး ထရပ်ကားကိုယ်ထည်မှ အပြင်ဘက်သို့ ဆန့်ထွက်နေသော ခိုင်ခံ့သောသံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဘွမ်းတစ်ခုပါရှိပြီး အမြင့်နှင့်ထောင့်အမျိုးမျိုးသို့ရောက်ရှိရန် လှည့်ပတ်နိုင်သည်။ ဘွမ်း၏အောက်ခြေတွင်တည်ရှိသော ဝန်များကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် လျှော့ချရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။

ကရိန်း Rမြှင့်တင်နိုင်သော စွမ်းရည် (ကီလိုဂရမ်) | ၈၀၀၀ |
အများဆုံး မြှောက်နိုင်သော အခိုက်အတန့် (TM) | 16 |
အများဆုံး မြှောက်နိုင်သော အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၉၇၇၅ |
ကရိန်းဘွမ်းအပိုင်းအရေအတွက် | 4 |
အခြေခံလက်မောင်းဖြတ်ပိုင်း | ဆဋ္ဌဂံ |
လှည့်ခြင်းထောင့် (°) | ၃၆၀° |
လှည့်ခြင်း လိမ်အား(TM) | ၃.၅၆ |
တည်ငြိမ်အောင် ဖြန့်ကျက်ခြင်း (မီလီမီတာ) | ၅၂၁၀ |
တပ်ဆင်ရန်နေရာ လိုအပ်သည် (မီလီမီတာ) | ၁၁၅၀ |
အများဆုံးလည်ပတ်မှုဖိအား (အမ်ပီယာ) | 28 |
အကြံပြုထားသော စုပ်စက်စွမ်းရည် (လီတာ/မိနစ်) | 40 |



✦ ၅။ Howo လမ်းကြမ်း Chassis အင်္ဂါရပ် " " " "

♦ ကိုယ်ထည်နှင့် မောင်းနှင်မှုဖွဲ့စည်းပုံ-
ဤစက်၏ အဓိကအချက်မှာ အစွမ်းထက်သော Howo 4x4 ကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး၊ မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ထူးခြားသောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
4x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲအားနှင့် ဝန်တင်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေပြီး စိန်ခေါ်မှုရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် လေးလံသော အသုံးချမှုများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်စေသည်။.

♦ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်:
ဤအထင်ကြီးလောက်သော ယာဉ်ကို စွမ်းအားပေးသည့် WP10.340E22 အင်ဂျင်သည် အထင်ကြီးလောက်သော 3 ဒီဂရီ အင်ဂျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဂျင်တစ်လုံးဖြစ်သည်။4မြင်းကောင်ရေ ၀။ ဤအစွမ်းထက်သောအင်ဂျင်သည် အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင်ပင် ချောမွေ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။
♦ ဂီယာစနစ်:
ဂီယာစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော HW19710 ဂီယာဘောက်စ်က ချောမွေ့စွာ ဂီယာပြောင်းနိုင်မှုနှင့် မြန်နှုန်းရွေးချယ်မှုအမျိုးမျိုးကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်သူအား မတူညီသော မြေပြင်အခြေအနေများနှင့် အခြေအနေများအလိုက် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို သေချာစေသည်။
✦ Ⅴ.ကရိန်းဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်ပါရှိသော Howo Dumper" " " "
ကရိန်းတွင် လက်ကိုင်တပ်ဆင်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပစ္စည်းအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ၎င်း၏ စွယ်စုံရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ သစ်သား၊ သံချောင်း သို့မဟုတ် အခြားပစ္စည်းများ ဖြစ်စေ၊ လက်ကိုင်သည် ၎င်းတို့ကို ထိရောက်စွာ မ, သယ်ယူပို့ဆောင် နှင့် စွန့်ပစ်နိုင်သည်။

♦ ချိတ်တင်စက်အပိုင်းတွင် Q235 ကာဗွန်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ချိတ်လက်မောင်းအမျိုးအစား အမှိုက်ပုံးတစ်ခု ပါရှိသည်။
♦ ၎င်း၏ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့အတွက် လူသိများသော ဤပစ္စည်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ မကြာခဏအသုံးပြုပြီးနောက်ပင် ကုန်တင်သေတ္တာသည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။
♦ ကုန်တင်သေတ္တာကို ထိရောက်စွာ တင်ချနိုင်ရန်အတွက် ဖြုတ်တပ်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
♦ အလျား ၈,၂၀၀ မီလီမီတာ၊ အနံ ၂,၃၀၀ မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် ၁၂၀၀ မီလီမီတာ အတိုင်းအတာများဖြင့် ကုန်တင်သေတ္တာအတွက် လုံလောက်သောနေရာ ပေးပါသည်။
✦ Ⅵ.မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းကို ချဲ့ထွင်ပြီး နယ်ပယ်ကို ဖွင့်ပါ " " " "
♦ နှစ်ထပ်အမှတ် မြှင့်တင်ခြင်း-
ရှည်လျားပြီး ပုံသဏ္ဍာန်မမှန်သော ကုန်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ အသုံးအဆောင်တိုင်များ၊ သံမဏိပိုက်ရှည်များနှင့် ကြီးမားသော ထရပ်စ်များကဲ့သို့) အတွက်၊ တစ်ချက်တည်းဖြင့် မြှင့်တင်ခြင်းသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ယိမ်းနွဲ့ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။
နှစ်မှတ်မြှောက်ရန်အတွက် ဒုတိယချိတ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကုန်ပစ္စည်းကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ဟန်ချက်ညီစေပြီး ချောမွေ့စွာနှင့် ဘေးကင်းစွာ လွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်းကို သေချာစေသည်။
♦ ကျဉ်းမြောင်းသော သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသော လမ်းများတွင်-
အဓိကချိတ်သည် လက်အရှည် သို့မဟုတ် ထောင့်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် သတ်မှတ်ထားသောနေရာကို တိကျစွာရောက်ရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဒုတိယချိတ်သည် "နောက်ဆုံးမီတာ" တွင်ပင် တိကျသော မတင်မှုကို အလွယ်တကူ ပြုလုပ်နိုင်သည်။
♦ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-
Howo boom truck သည် အဓိကချိတ်အတွက် electromagnetic chuck လိုအပ်သော rebar နှင့် ဒုတိယချိတ်အတွက် slings လိုအပ်သော precast concrete slabs နှစ်မျိုးလုံးကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
♦ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လွှဲပြောင်းမှု-
ကွန်တိန်နာများ (အဓိကချိတ်) နှင့် လျော့ရဲသော ပါလက်တင်ကုန်တင်များ (ဒုတိယချိတ်) ကို အလှည့်ကျ မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ne ထရပ်ကားစက်ရုံ
»»» CS ထရပ်ကားစက်ရုံ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များ ကောင်းမွန်သောအလုပ်လုပ်နိုင်သောအခြေအနေများတွင် ရှိနေစေရန်အတွက် ထရပ်ကားနှင့် နောက်တွဲယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အပိုပစ္စည်းများ (မူရင်း၊ OEM နှင့် အစားထိုး) ကိုလည်း လျှော့စျေးနှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Howo အထူးထရပ်ကား ပေးသွင်းသူနှင့် တင်ပို့သူဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် Howo အထူးထရပ်ကားကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကရိန်းထရပ်ကားများအတွက် မြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ၁၂ လ အာမခံချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သေချာစေနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Howo ထရပ်ကားများကို အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ အလယ်နှင့်တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း စသည်တို့ အပါအဝင် နိုင်ငံပေါင်း ၈၀ ကျော်သို့ ရောင်းချပါသည်။
♦ သင့်ရဲ့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို အများဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
♦ သင့်ရဲ့ တင်သွင်းတဲ့ စာရွက်စာတမ်းတွေအပေါ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လမ်းညွှန်မှု။
♦ ဘေးကင်းရေး၊ မြန်ဆန်၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ


အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Wechat/WhatsApp သို့ စကင်ဖတ်ပါ :