

Howo အတွက် 10cbm နောက်ဘက် Loader ထရပ်ကားကိုယ်ထည်များ
Howo အတွက် 10cbm နောက်ဘက်တင်ကားကိုယ်ထည်များကို Refuse compactor truck body kit သို့မဟုတ် Waste compactor truck up structure ဟုလည်းခေါ်သည်။ မြို့တော်၏ သန့်ရှင်းရေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် 10-ကုဗမီတာ ဖိသိပ်အမှိုက်ကားကိုယ်ထည်များ၏ နည်းပညာစွမ်းဆောင်ရည်သည် အမှိုက်စုဆောင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှုနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည်။ အသေးစားနှင့် အလတ်စားရပ်ကွက်များ၊ စီးပွားရေးခရိုင်များနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ၎င်း၏ hydraulic compression system သည် အမှိုက်ပမာဏကို မူလအရွယ်အစား၏ 1/3-1/2 အထိ လျှော့ချပေးပြီး တစ်ကြိမ်တည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း :
10 cbmတဲအမျိုးအစား :
Customer Local chassisမောင်းနှင်မှုစနစ် :
LHD or RHD both availableဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) :
3800~4200mm

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊
ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အသစ်စက်စက်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
»၁။ထုတ်ကုန် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မိတ်ဆက်ခြင်း-
ထုတ်လုပ်သူ:CS ထရပ်ကားအုပ်စု လီမိတက်
၁၀ ကုဗမီတာ ဖိသိပ်အမှိုက်ကားကိုယ်ထည်ကိရိယာသည် ၎င်း၏နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်သော ဒီဇိုင်းကြောင့် ပြည်ပဈေးကွက်များတွင် သိသာထင်ရှားသော ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်များကို ပြသခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အဓိကအားသာချက်များကို အဓိကနယ်ပယ်သုံးခုတွင် ထင်ဟပ်နေသည်-
၁။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်- မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် ညာမောင်းစနစ်နှင့် မတူညီသော ပါဝါဗို့အားများကဲ့သို့သော ဒေသတွင်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်လွှဲလက်တံယန္တရားသည် 240L စံဒရမ်များ သို့မဟုတ် အမှိုက်ပုံးများကို ထည့်သွင်းနိုင်ပြီး အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အာဖရိက၏ မတူညီသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
၂။ ထိရောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည် နှစ်လမ်းသွား ဖိသိပ်မှုနည်းပညာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ၁၀ ကုဗမီတာရှိသော ကုန်တင်သေတ္တာသည် ဖိသိပ်မှုမပါဝင်သော မော်ဒယ်များထက် ၂.၅ ဆ ပိုမိုဝန်တင်နိုင်စွမ်း ရှိပြီး အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသော ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အပြင်းအထန် လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
၃။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အင်္ဂါရပ်များ- အီလက်ထရွန်-ဟိုက်ဒရောလစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အလိုအလျောက် ပါဝါချိန်ညှိမှုကို ပြုလုပ်နိုင်ပြီး သုံးဆတံဆိပ်ခတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး EU CE နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း GSO ကဲ့သို့သော တင်းကျပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
» ၂။ 10cbm Compactor အမှိုက်ကားကိုယ်ထည်ကိရိယာအတွက် ထုတ်ကုန်ကန့်သတ်ချက်များ-
| အမှိုက်ကြိတ်စက်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ | |||
| ပစ္စည်းကိရိယာများ | |||
| ဖွဲ့စည်းပုံ | ကိုယ်ထည်၊ ဆပ်ဘောင်၊ မြှင့်တင်သည့် နောက်ဘက်အပိုင်း၊ ဝန်တင်ကိရိယာ၊ တွန်းထုတ်သည့်ပြား၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များ | ||
| ဖိနှိပ်နည်းများ | လက်စွဲ၊ တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက်၊ အလိုအလျောက်၊ နောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းကို မတင်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် လက်စွဲ၊ တင်ခြင်း၊ တွန်းခြင်း၊ ဖိခြင်း၊ တွန်းထုတ်ခြင်း အလိုအလျောက် | ||
| ခန္ဓာကိုယ် | |||
| ဗားရှင်း | သတ္တုအားလုံး | ပုံသဏ္ဍာန် | စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန် |
| ဘေးနံရံများ/အောက်ခြေ/အမိုး | ကာဗွန်သံမဏိပြား (အထူ : ၄ မီလီမီတာ) | ||
| ရှေ့ဘောင် | ကာဗွန်နိတ်သံမဏိပြား (အထူ : ၅ မီလီမီတာ) | ||
| နောက်ဘက်ဘောင် | ကာဗွန်သံမဏိပြားမှ ပုံသွင်းထားသော ပရိုဖိုင် (အထူ : ၅ မီလီမီတာ) | ||
| အခြေခံ | ၁၂၀x၁၂၀ မီလီမီတာ (အထူ : ၅ မီလီမီတာ) | ||
| ဘန်ကာတင်ခြင်း | |||
| အလုပ်လုပ်ဇုန် မီးအလင်းရောင် | မီးခွက် ၂ လုံး | မြှင့်တင်ခြင်းယန္တရား | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှစ်ခု |
| ဘန်ကာတင်ခြင်း | ဘေးနံရံများနှင့် ဇွန်းတင်ဇွန်းပါသည့် သတ္တုအားလုံးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည် | ||
| ဘေးနံရံများ/Ladle ကြမ်းခင်းပစ္စည်း | ကာဗွန်သံမဏိပြား (အထူ : ၃/၄ မီလီမီတာ) | ||
| တင်းကျပ်မှုကိုသေချာစေခြင်း | အောက်ပိုင်းပရိုဖိုင်တွင် ကိုယ်ထည်နှင့် နောက်သို့ မြှောက်တင်သည့်အပိုင်းကြားတွင် အက်ဆစ်ဒဏ်ခံနိုင်သော ရာဘာကို အသုံးပြုထားသည်။ | ||
| ဖိနှိပ်စနစ် | |||
| ဖိအား | ၂၅ အမ်ပီယာ | ဖိသိပ်မှုအချိုး | ၃.၀ : ၁ |
| တင်ဆောင်မှု လည်ပတ်မှု | ၂၅-၃၀ စက္ကန့် | ဝန်ချခြင်း လည်ပတ်မှု | ၁၅-၂၀ စက္ကန့် |
| အင်္ဂါရပ်များ | ထိန်းချုပ်မှုမုဒ် ကွဲပြားခြင်း၊ နှစ်လမ်းသွား ဖိသိပ်ခြင်း | ||
| ဖိနှိပ်ယန္တရား | ပေးသောပြားနှင့် ပတ္တာနှင့်ဆက်စပ်သော ဖိပြားသည် ဦးတည်ရာဘားနှစ်ခုပေါ်တွင် ရွေ့လျားနေသည် | ||
| နှိပ်ခြင်းမုဒ် | အလိုအလျောက် နှိပ်ခြင်း (၁ ကြိမ် အပြည့်အဝ နှိပ်ခြင်းနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် နှိပ်ခြင်း) နှင့် နှိပ်ခြင်း አዲስ አዲስကို သီးခြားစီ ထိန်းချုပ်ခြင်း | ||
| ဖိနှိပ်မှုထိန်းချုပ်မှု | ဘန်ကာပေါ်ရှိ ပြင်ပ panel မှ ထိန်းချုပ်ခြင်း | ||
| နောက်ဘက်အပိုင်းကို မြှင့်တင်ခြင်း | |||
| မြှင့်တင်ခြင်းယန္တရား | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါနှစ်ခု | ||
| လုပ်ဆောင်ချက်ဖော်ပြချက် | အမှိုက်ပုံးအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်တော်ပါတယ် | ||
| အခြားသူများ | |||
| အရောင်နှင့် လိုဂို | ရွေးချယ်နိုင်သည် | ||
| စံသတ်မှတ်ချက် | ကိုယ်ထည်၊ စက်ဝိုင်းပုံကိုယ်ထည်၊ ဆပ်ဘောင်၊ နောက်ဘက် မတင်သည့်အပိုင်း၊ ကုန်တင်ဘန်ကာ၊ တွန်းထုတ်သည့်ပြား၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ ဖိစနစ်၊ မိလ္လာရေကန်၊ တက်လှေကား၊ လေဖိအားထိန်းချုပ်မှု။ | ||
| ရွေးချယ်ထားသော ဖွဲ့စည်းမှု | PLC လျှပ်စစ် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဘက်စုံသုံး နောက်ဘက် မတင်သည့် အစိတ်အပိုင်း၊ နောက်ဘက် လက်ရန်းနှင့် ခြေနင်းပြား၊ အခြားကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဌာန်များ၊ နောက်ဘက် လွှဲလက်တံ စသည်တို့။ | ||
၎င်း၏ အဓိက အားသာချက်များကို ရှုထောင့်သုံးမျိုးဖြင့် ထင်ဟပ်စေသည်- ပထမအချက်အနေဖြင့်၊ ဘေး ၄ ဘက်နှင့် အောက်ခြေ ၅ ဘက်အထူရှိသော Q345 မန်းဂနိစ်သံမဏိကွေးသောသေတ္တာကို အသုံးပြုထားသည်။ ထိရောက်သော ပမာဏ ၁၀ ကုဗမီတာကို သေချာစေသည့်အပြင်၊ ထိခိုက်မှုဒဏ်နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်လည်းရှိသောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ချွန်ထက်သောပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
ဒုတိယအချက်အနေဖြင့်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း ယိုစိမ့်မှုပြဿနာများကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပြီး ဆောက်လုပ်ရေးစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အမျိုးသားမဖြစ်မနေစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် နှစ်ထပ်မိလ္လာရေစုဆောင်းစနစ်နှင့် တင်သွင်းလာသော တံဆိပ်ခတ်စတစ်ကာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
တတိယအချက်အနေနဲ့ ၎င်းရဲ့ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းဟာ အစာကျွေးတဲ့နည်းလမ်းများစွာနဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ စံအမှိုက်ပုံးတွေနဲ့ ချိတ်ဆက်နိုင်သလို လှည်းနဲ့ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်လိုမျိုး စံမဟုတ်တဲ့ ကွန်တိန်နာတွေကို tipping bucket ကနေတစ်ဆင့် ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး မြို့ပြနဲ့ ကျေးလက်ဒေသ အခြေအနေအမျိုးမျိုးမှာ ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ Dongfeng Huashen T3 နဲ့ Fruica လိုမျိုး လက်ရှိ mainstream configuration တွေမှာ C-license driving နဲ့ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံနဲ့ လည်ပတ်နိုင်တဲ့ user-friendly features တွေ အားလုံးပါဝင်ပြီး မြူနီစပယ်သန့်ရှင်းရေး အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွေအတွက် ဦးစားပေး စက်ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေပါတယ်။ ၁၀ ကုဗမီတာ compactor အမှိုက်သိမ်းကားမှာ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်း ပါရှိပါတယ်။ ၎င်းရဲ့ core frame ကို မြင့်မားတဲ့ strength Q345 manganese steel plates တွေနဲ့ welded လုပ်ထားပါတယ်။ ဘေးဘက် panel တွေက ၄ မီလီမီတာ အထူရှိပြီး အောက်ခြေ panel က ၅ မီလီမီတာ အထူရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့် ထရပ်ကားရဲ့ အလေးချိန်ပေါ့ပါးတဲ့ တည်ဆောက်ပုံက အမှိုက်တွေရဲ့ သက်ရောက်မှုကို မျဉ်းကွေးပြီး ချောမွေ့တဲ့ ဒီဇိုင်းကတစ်ဆင့် ဖြန့်ဝေပေးတာကြောင့် ရိုးရာ rectangular ထရပ်ကားတွေနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ stress concentration ကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းမှာ ထရပ်ကားမှာ အားဖြည့် ribs တွေနဲ့ anti-rebound devices တွေအပြင် hydraulically locked scissor-style နောက်ဘက်တံခါးလည်း ပါဝင်ပါတယ်။

»၃။ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

ဖောက်သည်ဒေသခံတပ်ဆင်ခြင်း၊
၁။ အခွန်သက်သာခြင်း၊
၂။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ သက်သာခြင်း
၃။ ပို့ဆောင်ချိန် ပိုမိုသက်သာစေခြင်း

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် dual-pump redundant configuration ကို ဆန်းသစ်စွာအသုံးပြုထားသည်။ အဓိက pump သည် box ကို မတင်ရန်နှင့် နောက်ဘက်တံခါးကို ဖွင့်/ပိတ်ရန် တာဝန်ရှိပြီး auxiliary pump သည် compression push plate ရွေ့လျားမှုအတွက် ရည်စူးထားသည်။ ဤအလုပ်ခွဲဝေမှုပုံစံသည် အမှိုက် ၈-၁၀ ကုဗမီတာကို လျင်မြန်စွာ ဖိသိပ်ပေးရုံသာမက နှစ်လမ်းသွား balancing valve မှတစ်ဆင့် မတင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မတော်တဆ လျှောကျခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းအမှတ်တံဆိပ်တွင် ဆီပန့်၊ ဆီဆလင်ဒါ၊ ရှေ့အဆို့ရှင်၊ နောက်အဆို့ရှင်၊ ဖိအားတိုင်းကိရိယာ၊ ဆီဘူး၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာနှင့် ပိုက်လိုင်းများ ပါဝင်သည်။ ရှေ့အဆို့ရှင်သည် တွန်းကန်ပြားနှင့် strike-off board ကို ထိန်းချုပ်သည်။

ပေါင်းစပ်အလုံပိတ်နှင့် ကောင်းမွန်သော အက်ဆစ်ဆန့်ကျင် EPDM အလုံပိတ်ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် နှစ်မျိုးလုံးသည် အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဒုတိယညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ရှေ့နှင့်နောက်အခန်းများတွင် ရေစုဆောင်းရန် မိလ္လာကန်များ ရှိပါသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါထွက်ရှိမှုသည် အလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး စီးပွားရေးအရ ပိုမိုချွေတာနိုင်ပါသည်။
» ၃။ အလုပ်အခြေခံမူ:
HOWO အမှိုက်ကားကိုယ်ထည်ကိရိယာသည် ဖိသိပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များအတွင်း ဒေါင်လိုက်ဖိအား ၁၂ တန်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ loader assembly သည် multi-stage hydraulic linkage ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ slide နှင့် scraper assembly ကို Fujian Shanyou hydraulic cylinder ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး Wanye pump စနစ်တစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုကာ စဉ်ဆက်မပြတ်ဖိသိပ်မှုအတွက် စက္ကန့် ၃၀ အောက် single cycle time ကို သေချာစေသည်။ hydraulic စနစ်သည် dual-pump redundant configuration ကို ဆန်းသစ်တီထွင်အသုံးပြုသည်- primary pump သည် truck ၏ မတင်ခြင်းနှင့် နောက်ဘက်တံခါးဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်းကို ကိုင်တွယ်ပြီး secondary pump သည် compression pusher အတွက် သီးသန့်လှုပ်ရှားမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ဤအလုပ်ခွဲဝေမှုသည် အမှိုက် ၈-၁၀ ကုဗမီတာကို လျင်မြန်စွာဖိသိပ်စေပြီး two-way balancing valve ကြောင့် မတင်သည့်အခါ မမျှော်လင့်ဘဲ ချော်လဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် Siemens PLC နှင့် ဂျာမန် Eaton လည်ပတ်မှု panel ပေါင်းစပ်ထားပြီး cab မှ တစ်ချက်ထိ လည်ပတ်မှု၊ နောက်ဘက်မှ manual control နှင့် wireless remote control တို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်း၏ photoelectric sensing နည်းပညာသည် loader ၏ အနေအထားကို အလိုအလျောက် ခွဲခြားသိရှိနိုင်သောကြောင့် hydraulic ယန္တရားသည် ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးအတွင်း လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ မိလ္လာရေစုဆောင်းမှုစနစ်သည် dual-tank ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး primary tank ကို loader အောက်တွင် ထားရှိကာ secondary tank ကို chassis frame တွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤစနစ်များကို negative pressure transferration ဖန်တီးရန် sealed pipe များဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး imported EPDM sealing strips များနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် 100% leachate recovery ကို ရရှိစေသည်။
အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Wechat/WhatsApp သို့ စကင်ဖတ်ပါ :