HOWO NX400 ကွန်ကရစ်ထရပ်ကား ရောနှောစက် ၁2 cbm များသည် HOWO 6x4 NX400 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး 400hp WP12.400E201 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် HW19710 ဂီယာဘောက်စ်၊ 315/80R22.5 တာယာ၊ dual circuit compressed air brake တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ပါဝါအားကောင်းပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူပါသည်။ HOWO NX400 ကွန်ကရစ်ထရပ်ကား ရောနှောစက် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း ရောနှောကန်သည် ဘိလပ်မြေ၊ သဲနှင့် ရေကို အပြည့်အဝရောနှောရန် လည်ပတ်နေသောကြောင့် အစိုင်အခဲဖြစ်ခြင်းနှင့် စုပုံခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပါသည်။ ၎င်း၏ အားကောင်းသော စွမ်းအားဖြင့် ရောနှောစက်ရုံများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်အမျိုးမျိုးအကြား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် သွားလာနိုင်ပါသည်။

HOWO ၅ ကုဗမီတာ ကွန်ကရစ်ရောနှောကားသည် HOWO 2080 တန်းနှင့် တစ်ဝက်ခန်းကို အသုံးပြုထားပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၁၆ တန်နှင့် ဘီးအကွာအဝေး ၃၈၀၀ မီလီမီတာရှိသည်။ ၎င်းတွင် SINOTRUK MC05.18-40 ၁၈၀ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့် HW90510C ၁၀-မြန်နှုန်းဂီယာဘောက်စ်တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်းရောနှောကန်သည် ၅ ကုဗမီတာဆံ့ပြီး Q355 မန်းဂနိစ်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ကန်ကိုယ်ထည်မှာ ၄ မီလီမီတာနှင့် ဦးခေါင်းမှာ ၆ မီလီမီတာရှိသည်။ ၎င်းတွင် လျှော့ချကိရိယာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်နှင့် မော်တာ၊ ရေတိုင်ကီ၊ လေထိန်းချုပ်သေတ္တာတပ်ဆင်ခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ ၄၀၀ လီတာဆံ့၊ လေဖိအားရေထောက်ပံ့မှု၊ အမြီးတွင်နှစ်ဖက်ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်များ၊ ချိတ်ဆက်လည်ပတ်မှုနှင့် အကြွင်းအကျန်နှုန်းနည်းပါးခြင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO 6x4 ၁၀ ကုဗမီတာ ကွန်ကရစ်ရောနှောကားသည် HOWO HW76 တစ်ဝက်တန်း cab ကို အသုံးပြုထားပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၂၅ တန်၊ ဘီးအကွာအဝေး ၄၃၂၅+၁၃၅၀ မီလီမီတာရှိပြီး Weichai WP10.340E22 အင်ဂျင်နှင့် Sinotruk HW19710 ၁၀-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်း ရောနှောကန်တွင် ၁၀ ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး Q355 မန်းဂနိစ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကန်ကိုယ်ထည်မှာ ၅ မီလီမီတာ၊ ဦးခေါင်းမှာ ၆ မီလီမီတာနှင့် ဓားသွားမှာ ၄ မီလီမီတာ အထူရှိသည်။ အီတလီ PMP လျှော့ချစက်၊ အမေရိကန် Eaton အမှတ်တံဆိပ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်နှင့် မော်တာ၊ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် ရေတိုင်ကီ၊ လေထိန်းချုပ်သေတ္တာ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ ၄၀၀ လီတာ ဆံ့၊ လေဖိအားရေထောက်ပံ့မှု၊ အနောက်ဘက်တွင် နှစ်ဖက်ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်များ၊ ချိတ်ဆက်လည်ပတ်မှုနှင့် အကြွင်းအကျန်နှုန်း နည်းပါးခြင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO ၅ ကုဗမီတာ ကွန်ကရစ်ရောနှောကားသည် HOWO 2080-row semi-cab ကို အသုံးပြုထားပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၁၆ တန်နှင့် ဘီးအကွာအဝေး ၃၈၀၀ မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် Sinotruk MC05.18-40 ၁၈၀ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့် HW90510C ၁၀-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်း ရောနှောကန်တွင် ၅ ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး Q355 မန်းဂနိစ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကန်ကိုယ်ထည်မှာ ၄ မီလီမီတာနှင့် ဦးခေါင်းမှာ ၆ မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် Keyi reducer၊ အီတလီ Interpap hydraulic pump နှင့် motor၊ တရုတ်နိုင်ငံထုတ် radiator၊ လေထိန်းချုပ်သေတ္တာ assembly၊ ရေကန် ၄၀၀ လီတာ ဆံ့၊ လေဖိအားရေထောက်ပံ့မှု၊ အမြီးတွင် နှစ်ဖက်ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်များ၊ ချိတ်ဆက်လည်ပတ်မှုနှင့် အကြွင်းအကျန်နှုန်းနည်းခြင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO အပေါ့စား ကွန်ကရစ်ရောစပ်ထရပ်ကားသည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး CS ထရပ်ကားများ၏ ထူးချွန်မှုကို အပြည့်အဝပြသသည်။အဖွဲ့အပေါ့စား စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ နယ်ပယ်တွင်။ ပါဝါစနစ်၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ယာဉ်တွင် အင်ဂျင်မော်ဒယ် YCD4D4S-140 တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် 4.15L inline four cylinder ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသောနည်းပညာများဖြစ်သည့် ဖိအား common rail၊ turbocharged intercooler နှင့် EGR တို့ပါဝင်သော်လည်း အများဆုံးပါဝါ 105kW ကိုလည်း ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး HOWO အပေါ့စားကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကား၏ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝအာမခံပါသည်။

HOWO TX350 6x4 ဘက်စုံသုံး နှင်းလှည်းသည် ပြုပြင်ထားသော Sinotruk HOWO TX350 6x4 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး 4625+1350mm ဘီးအကွာအဝေးရှိသည်။ ၎င်းတွင် Sinotruk MC07H.35-60 အင်ဂျင်နှင့် HW13709XST ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ယာဉ်၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် 3-3.3 မီတာအကျယ်ရှိသော MT80-330XSA နှင်းလှည်းစုတ်တံ ပါရှိသည်။ စုတ်တံသည် အချင်း 800mm ရှိပြီး hydraulic motor ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ 10-cubic meter နှင်းအရည်ပျော် ဖြန့်စက်ကို နောက်ဘက် carbon steel dump compartment တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး screw conveyor သည် နှင်းအရည်ပျော်များကို ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ဖြန့်ကြက်အကျယ်ကို 2 မီတာမှ 12 မီတာအထိ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဖြန့်ကျက်နှုန်း (သိပ်သည်းဆ) မှာ 20 မှ 150 g/m2 ဖြစ်သည်။²ဟော့ပါတွင် ထိပ်တွင် စစ်ထုတ်ကိရိယာတစ်ခု၊ ဟော့ပါအတွင်း၌ စွမ်းအင်ပျံ့နှံ့စေသော ကွန်တစ်ခု၊ ပစ္စည်းနည်းသတိပေးချက်တစ်ခု၊ အလုပ်မီးတစ်ခု၊ မြားညွှန်ပြမီးတစ်ခုနှင့် အနောက်ဘက်တွင် လှေကားတစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။

မော်လ်ဒိုဗာဖောက်သည်တောင်းဆိုမှုနှင့်ဝယ်ယူထားသော HOWO 4x2 ဘက်စုံသုံးနှင်းရှင်းထရပ်ကားသည် 3360mm ဘီးအကွာအချင်းရှိသော ပေါ့ပါးသော Sinotruk ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်အခြေခံထားသည်။ အမေရိကန် CUMMINS ဒီဇယ်အင်ဂျင် ISF3.8s3141 မော်ဒယ် 141HP နှင့် emission 3800cc တပ်ဆင်ထားပြီး 6 shift manual gearbox၊ ရှေ့သို့ 6 ခုနှင့် နောက်သို့ 1 ခုနှင့် တွဲဖက်ထားပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အလွန်နည်းပါးသည်။ ဘေးဘက်အထူ 3.2mm နှင့် ကြမ်းပြင် 5mm ရှိသော စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော 4200x2200x500mm full dropside ကုန်တင်ထရပ်ကားသည် CS-SJ4000 မော်ဒယ် နှင်းအရည်ပျော်ဖြန့်ဖြူးရေးကိရိယာများကို သယ်ဆောင်ရန် အလွန်ခိုင်ခံ့ပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်သော အကျယ် 2-10m၊ ဖြန့်ဖြူးမှုအမြန်နှုန်း 5-20km/h ရှိသည်။ အေးဂျင့်ဖြန်းခြင်းနှင့် နှင်းသယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အလွန်သင့်လျော်သည်။ ထရပ်ကားကို နှင်းရှင်းထရပ်ကားအတွက် စံပြယာဉ်တစ်စီးဖြစ်စေသည်။