Howo အပေါ့စား 3CBM ကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကား

HOWO NX400 ကွန်ကရစ်ထရပ်ကား ရောနှောစက် ၁2 cbm များသည် HOWO 6x4 NX400 ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး 400hp WP12.400E201 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် HW19710 ဂီယာဘောက်စ်၊ 315/80R22.5 တာယာ၊ dual circuit compressed air brake တို့ တပ်ဆင်ထားပြီး ပါဝါအားကောင်းပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူပါသည်။ HOWO NX400 ကွန်ကရစ်ထရပ်ကား ရောနှောစက် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း ရောနှောကန်သည် ဘိလပ်မြေ၊ သဲနှင့် ရေကို အပြည့်အဝရောနှောရန် လည်ပတ်နေသောကြောင့် အစိုင်အခဲဖြစ်ခြင်းနှင့် စုပုံခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပါသည်။ ၎င်း၏ အားကောင်းသော စွမ်းအားဖြင့် ရောနှောစက်ရုံများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်အမျိုးမျိုးအကြား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် သွားလာနိုင်ပါသည်။

HOWO ၅ ကုဗမီတာ ကွန်ကရစ်ရောနှောကားသည် HOWO 2080 တန်းနှင့် တစ်ဝက်ခန်းကို အသုံးပြုထားပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၁၆ တန်နှင့် ဘီးအကွာအဝေး ၃၈၀၀ မီလီမီတာရှိသည်။ ၎င်းတွင် SINOTRUK MC05.18-40 ၁၈၀ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့် HW90510C ၁၀-မြန်နှုန်းဂီယာဘောက်စ်တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်းရောနှောကန်သည် ၅ ကုဗမီတာဆံ့ပြီး Q355 မန်းဂနိစ်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ကန်ကိုယ်ထည်မှာ ၄ မီလီမီတာနှင့် ဦးခေါင်းမှာ ၆ မီလီမီတာရှိသည်။ ၎င်းတွင် လျှော့ချကိရိယာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်နှင့် မော်တာ၊ ရေတိုင်ကီ၊ လေထိန်းချုပ်သေတ္တာတပ်ဆင်ခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ ၄၀၀ လီတာဆံ့၊ လေဖိအားရေထောက်ပံ့မှု၊ အမြီးတွင်နှစ်ဖက်ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်များ၊ ချိတ်ဆက်လည်ပတ်မှုနှင့် အကြွင်းအကျန်နှုန်းနည်းပါးခြင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO 6x4 ၁၀ ကုဗမီတာ ကွန်ကရစ်ရောနှောကားသည် HOWO HW76 တစ်ဝက်တန်း cab ကို အသုံးပြုထားပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၂၅ တန်၊ ဘီးအကွာအဝေး ၄၃၂၅+၁၃၅၀ မီလီမီတာရှိပြီး Weichai WP10.340E22 အင်ဂျင်နှင့် Sinotruk HW19710 ၁၀-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်း ရောနှောကန်တွင် ၁၀ ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး Q355 မန်းဂနိစ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကန်ကိုယ်ထည်မှာ ၅ မီလီမီတာ၊ ဦးခေါင်းမှာ ၆ မီလီမီတာနှင့် ဓားသွားမှာ ၄ မီလီမီတာ အထူရှိသည်။ အီတလီ PMP လျှော့ချစက်၊ အမေရိကန် Eaton အမှတ်တံဆိပ် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်နှင့် မော်တာ၊ တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် ရေတိုင်ကီ၊ လေထိန်းချုပ်သေတ္တာ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ ၄၀၀ လီတာ ဆံ့၊ လေဖိအားရေထောက်ပံ့မှု၊ အနောက်ဘက်တွင် နှစ်ဖက်ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်များ၊ ချိတ်ဆက်လည်ပတ်မှုနှင့် အကြွင်းအကျန်နှုန်း နည်းပါးခြင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO ၅ ကုဗမီတာ ကွန်ကရစ်ရောနှောကားသည် HOWO 2080-row semi-cab ကို အသုံးပြုထားပြီး စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၁၆ တန်နှင့် ဘီးအကွာအဝေး ၃၈၀၀ မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် Sinotruk MC05.18-40 ၁၈၀ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင်နှင့် HW90510C ၁၀-speed ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်း ရောနှောကန်တွင် ၅ ကုဗမီတာ ဆံ့ပြီး Q355 မန်းဂနိစ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကန်ကိုယ်ထည်မှာ ၄ မီလီမီတာနှင့် ဦးခေါင်းမှာ ၆ မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် Keyi reducer၊ အီတလီ Interpap hydraulic pump နှင့် motor၊ တရုတ်နိုင်ငံထုတ် radiator၊ လေထိန်းချုပ်သေတ္တာ assembly၊ ရေကန် ၄၀၀ လီတာ ဆံ့၊ လေဖိအားရေထောက်ပံ့မှု၊ အမြီးတွင် နှစ်ဖက်ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်များ၊ ချိတ်ဆက်လည်ပတ်မှုနှင့် အကြွင်းအကျန်နှုန်းနည်းခြင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။

HOWO အပေါ့စား ကွန်ကရစ်ရောစပ်ထရပ်ကားသည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့် လက်တွေ့စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး CS ထရပ်ကားများ၏ ထူးချွန်မှုကို အပြည့်အဝပြသသည်။အဖွဲ့အပေါ့စား စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ နယ်ပယ်တွင်။ ပါဝါစနစ်၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ယာဉ်တွင် အင်ဂျင်မော်ဒယ် YCD4D4S-140 တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် 4.15L inline four cylinder ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသောနည်းပညာများဖြစ်သည့် ဖိအား common rail၊ turbocharged intercooler နှင့် EGR တို့ပါဝင်သော်လည်း အများဆုံးပါဝါ 105kW ကိုလည်း ထုတ်လွှတ်ပေးပြီး HOWO အပေါ့စားကွန်ကရစ်ရောနှောထရပ်ကား၏ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝအာမခံပါသည်။