အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Howo ထရပ်ကားတွေကို စိတ်ဝင်စားပြီး အသေးစိတ်သိချင်ရင် ဒီမှာ မက်ဆေ့ချ်ချန်ထားခဲ့ပါ၊ ၈ နာရီအတွင်း ပြန်ဖြေပေးပါမယ်။
Howo 6X6 မောင်းနှင်သော စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ တပ်ဖွဲ့ဝင်တင်ထရပ်ကား
Sinotruk 6x6 all drive ကုန်တင်ထရပ်ကားသည် အစွန်းရောက် off-road နှင့် လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတည်နေရာမှာ "မြေပြင်အားလုံးတွင်မောင်းနှင်နိုင်ခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် ဝန်တင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်း" ဖြစ်ပြီး လေးလံသောဝန်သက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုအကြား မျှတမှုရှိစေရန် သေချာစေသည်။ ပါဝါစနစ်အရ ထရပ်ကားတွင် Sinotruk WP1 တပ်ဆင်ထားသည်။၀.P၃၄၀E၂2တန်းဝင်ကာစီသည် 6 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်အထိ ပို့ဆောင်ပေးသည် 340 မြင်းကောင်ရေနှင့် အမြင့်ဆုံး torque 1490 N·m။ အမြင့်ဆုံးပါဝါကို 1200-1500 rpm အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအပိုင်းအခြားတွင် ရရှိနိုင်ပြီး လေးလံသောဝန်တင်တောင်တက်ခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် စတင်မောင်းနှင်ခြင်းကဲ့သို့သော အဓိကလိုအပ်ချက်များအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း :
20 tonsတဲအမျိုးအစား :
Howo single cabin, with one sleeperမောင်းနှင်မှုစနစ် :
6x6ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) :
4600+1350အင်ဂျင်သီးသန့် :
WP10.340E22ဂီယာဘောက်စ် :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesရှေ့ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
7500နောက်ဘက်ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
13000*2ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အထူးပြု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လမ်းကြမ်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင်၊ Howo 6WD ၂၀ တန် ကုန်တင်ထရပ်ကား၎င်း၏ ခိုင်မာသော မြေပြင်အနေအထားအားလုံးတွင် မောင်းနှင်နိုင်စွမ်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေးလံသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုတို့ဖြင့် တောင်တန်းစူးစမ်းရှာဖွေခြင်း၊ မိုင်းများပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်အခြေအနေများအတွက် ဦးစားပေးကိရိယာများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။
မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် ၎င်း၏ အဓိကအားသာချက်ဖြစ်ပြီး STR cast steering drive axle နှင့် ST16 dual-reduction rear axle ကို differential locks များစွာနှင့်အတူ အသုံးပြုထားသောကြောင့် torque ဖြန့်ဖြူးမှုညီမျှစေသည်။ ၎င်းသည် ရွှံ့နှင့် ကျောက်စရစ်ကဲ့သို့သော ဆွဲငင်အားနည်းသော မျက်နှာပြင်များတွင် ချော်လဲမှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပြီး ယာဉ်အား ထူးခြားသော off-road စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး မြောင်းများနှင့် မတ်စောက်သော ဆင်ခြေလျှောများကဲ့သို့သော အတားအဆီးများကို အလွယ်တကူ ဖြတ်ကျော်နိုင်စေပါသည်။
အာဖရိကဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုသည် အထူးထင်ရှားလာပြီး အာဖရိကရှိ အခြေခံအဆောက်အအုံ တည်ဆောက်ရေးနှင့် ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် အရေးပါသော တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။
*Howo Heavy 6x6 ကုန်တင်ထရပ်ကား*
----------------------------------------------------------------------------
CS ထရပ်ကားများအုပ်စုHowo ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်
ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အသစ်စက်စက်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
✦၁။ ထုတ်ကုန် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မိတ်ဆက်ခြင်း « « «
ထုတ်လုပ်သူ:CS ထရပ်ကားများအုပ်စု
အင်္ဂါရပ်များ:
▶ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်:ဟိုဝိုထရပ်ကားကိုယ်ထည်၊ 4x4,6X6 မော်ဒယ်၊WP ၃၄၀ မြင်းကောင်ရေနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု ၉.၈ လီတာ မော်ဒယ်။
▶ ကုန်တင်ပစ္စည်း: ကြာရှည်ခံအသုံးပြုနိုင်ရန် အရည်အသွေးမြင့် ၅ မီလီမီတာအထူရှိသော သံမဏိကို ကာဗွန်သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း သို့မဟုတ် သံမဏိကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
▶ ရွေးချယ်နိုင်သော ဒီဇိုင်း: တယ်လီစကုပ်ဘွမ်း၊ ခေါက်ချိုးဘွမ်း၊ ဆုပ်ကိုင်ဘွမ်း၊ တာလပတ်ကုန်တင်သေတ္တာ၊ လိုအပ်ချက်အလိုက် စိတ်ကြိုက်သေတ္တာအထူနှင့် အမြင့်ကဲ့သို့သော အရာများ။
✦Ⅱ.Howo 4WD ထရပ်ကားအတွက် ထုတ်ကုန်ကန့်သတ်ချက် « « «
ဟိုဝို 6x6ကုန်တင်ထရပ်ကား သတ်မှတ်ချက်များ | ||
ထရပ်ကားမော်ဒယ် | CSC၅၂၅30QHC | |
ထရပ်ကားအမှတ်တံဆိပ် | ဟိုဝို | |
အတိုင်းအတာ (အလျား x အနံ x အမြင့်) (ဝန်မပါ) မီလီမီတာ | 1035၀×၂၅၅၀×၃၂၅၀ | |
ကုန်တင်ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | 68၀၀X၂၄၀၀X650 | |
လှည်း၏ သံမဏိအထူ (မီလီမီတာ) | အထပ်:4မီလီမီတာ/ဘေး:3mm | |
ချဉ်းကပ်ထောင့်/ထွက်ခွာမှု ကောင်းကင်တမန် (°) | ၁၆/၁၅ | |
အပေါ်မှ ဖုံးအုပ်ထားသည့် အကျယ် (ရှေ့/နောက်) (မီလီမီတာ) | 153၀/၂107 | |
ဘီးအောက်ခံ (မီလီမီတာ) | 4500+၁၃၅၀ | |
အများဆုံးမောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၀၅ | |
ရှေ့ဝင်ရိုး တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း (ကီလိုဂရမ်) | ၇၅၀၀ | |
နောက်ဘက်ဝင်ရိုး တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း (ကီလိုဂရမ်) | 13၀၀၀*2 | |
ကားအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 9800 | |
စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် | 25၀၀၀ | |
ကားဂိုဒေါင် မော်ဒယ် | ဟိုဝိုကားနောက်ခန်း၊ တစ်ယောက်အိပ်ကုတင်၊ သံမဏိဖြင့် ရှေ့သို့ထိန်းချုပ်နိုင်သော၊ ၅၅ ဒီဂရီ ဟိုက်ဒရောလစ်နည်းဖြင့် ရှေ့သို့စောင်းနိုင်သော၊ အမြန်နှုန်း ၃ မျိုးပါ လက် ၂ ချောင်းပါ လေကာမှန်သုတ်တံစနစ်၊ ඔප දැමී ...၊ ရေဒီယိုအဲယားကွန်းပါသော၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နည်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် မာကျောသော တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၊ အပူပေးစနစ်နှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော အမိုးအကာ၊ စတီရီယိုရေဒီယို/MP3၊ နေကာနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ဘီး၊ လေဟွန်း၊ အချက် ၄ ချက်ထောက်ပံ့မှုပါသော အပြည့်အဝမျောနေသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် တုန်ခါမှုစုပ်ယူနိုင်သော ရွေ့လျားဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘေးကင်းရေးခါးပတ်၊ အဲယားကွန်း၊ ဘယ်ညာမောင်းနှင်မှု။ | |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | မော်ဒယ် | WP10.340E22 |
ပါဝါ | မြင်းကောင်ရေ ၃၄၀ | |
ယူရို Ⅱထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ||
ဘရိတ်စနစ်
| ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ် | နှစ်ထပ်ဆားကစ် ကွန်ပလက်စ်လုပ်ဆောင်ချက်လေဘရိတ် |
ကားပါကင်ဘရိတ် (အရေးပေါ်ဘရိတ်) | စပရိန်စွမ်းအင်၊ ဖိသိပ်ထားသည် | |
စတီယာရင်စနစ် | မော်ဒယ် | HW ၁၀မြန်နှုန်းစတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ်၊ ပါဝါအကူအညီဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင်။ (ဘယ်ဘက်/ညာဘက်လက်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း) |
တာယာ | 12.00R20 တာယာ ၁၀ ခုပါ အပိုတာယာ ၁ လုံး | |
လျှပ်စစ်စနစ် | လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုဗို့အား | ၂၄ဗို့၊ အနုတ်လက္ခဏာ grounded |
စတင်သူ | ၂၄ဗို့၊ ၇.၅ ကီလိုဝပ် | |
အော်လ်တာနာ | 3 အဆင့်၊ ၂၈ ဗို့၊ ၁၅၀၀ ဝပ် | |
ဘက်ထရီများ | ၂x၁၂ ဗို့၊ ၁၆၅ အာဟတ် | |
ဟွန်း၊ ရှေ့မီးများ၊ မြူမီးများ၊ ဘရိတ်မီးများ၊ အညွှန်းကိန်းများနှင့် ပြောင်းပြန်မီး။ | ||
ဆီတိုင်ကီ | စတုရန်းပုံစံ 4၀၀ လီတာ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် လောင်စာဆီတိုင်ကီ | |
ထုပ်ပိုးခြင်း | ဗလာထုပ်။ ကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ပို့ကုန်စံနှုန်းထုပ်ပိုးမှုနှင့်အညီဖြစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပင်လယ်နှင့် ကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ အကွာအဝေးရှည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်ရမည်။ ရောင်းချသူသည် ကုန်စည်၏ အထူးလိုအပ်ချက်များအရ အစိုဓာတ်၊ တုန်ခါမှုနှင့် သံချေးတက်မှုတို့ကို ကာကွယ်ရန် အစီအမံများ ချမှတ်ရမည်။ | |
ကုန်တင်သေတ္တာ | ကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်း | |
စွမ်းရည် | 20တန်ချိန် | |
စာရွက်စာတမ်းများ | အင်္ဂလိပ်ဘာသာ လည်ပတ်မှုလက်စွဲ၊ အပိုပစ္စည်းများစာရင်းနှင့် လိုအပ်သော ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းအားလုံး။ | |
ရွေးချယ်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းများ | ၁။ ဖုန်မှုန့်ပုံး မြှောက်စနစ် (မည်သည့်ရွေးချယ်မှုဖြင့်မဆို) ၂။ နောက်ကြည့်ကင်မရာ ၃။ အီတလီနိုင်ငံမှ တင်သွင်းသော ဘက်စုံသုံး အဆို့ရှင် ၄။ ရွေးချယ်နိုင်သော သံမဏိ ရေဆိုးကန် | |
✦Ⅲ.Drive စနစ်ပေါင်းစပ်မှုနည်းပညာအားလုံး " " " "
♦Howo all drive စနစ်သည် ၎င်း၏ သီးခြားစီ တီထွင်ထားသော "transfer case + multiple differential locks + dedicated drive axle" ပေါင်းစပ်နည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။
♦ လွှဲပြောင်းအိတ်သည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော ပုံသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့နှင့်နောက်ဝင်ရိုးများအကြား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို ခွင့်ပြုပေးပြီး မြန်နှုန်းမြင့် နှစ်ဘီးယက်စနစ်၊ မြန်နှုန်းမြင့် လေးဘီးယက်စနစ်နှင့် မြန်နှုန်းနိမ့် လေးဘီးယက်စနစ်များအကြား လမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
♦ ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်သော့များစွာ (ဗဟိုဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်သော့၊ ရှေ့ဝင်ရိုးဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်သော့နှင့် နောက်ဝင်ရိုးဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်သော့ အပါအဝင်) သည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကပ်ငြိမှုအပေါ်အခြေခံ၍ torque ဖြန့်ဖြူးမှုကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပြီး 100% လော့ချခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကိုရရှိစေပြီး ရွှံ့နှင့်သဲကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်လမ်းအခြေအနေများမှ ယာဉ်လွတ်မြောက်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေသည်။
♦ မောင်းနှင်ဝင်ရိုးတွင် STR သွန်းလုပ်ထားသော စတီယာရင်မောင်းနှင်ဝင်ရိုးနှင့် ST16 dual-reduction နောက်ဝင်ရိုးကို အသုံးပြုထားပြီး၊ တိကျသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ ဝင်ရိုးအိမ်၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
✦Ⅳ.ရှေ့Mရေတွက်ပြီး Eလျှပ်စစ် Wလက်မ " " " "
♦ ယာဉ်ကိုယ်တိုင်ကယ်ဆယ်ရေး- ထရပ်ကားတစ်စင်းသည် ရွှံ့၊ သဲ၊ နှင်း သို့မဟုတ် မြောင်းများထဲတွင် ပိတ်မိနေသည့်အခါ ၎င်းကို ဝန်ချ်ကို အသုံးပြု၍ ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။
♦ အခြားယာဉ်များကို ကယ်တင်ခြင်း- ပေါ့ပါးသော ဝန်တင်ယာဉ်များ၊ မတော်တဆယာဉ်များနှင့် ပိတ်မိနေသော ယာဉ်များကို ဆွဲယူနိုင်သည်။
♦ လေးလံသော ဝန်တင်ယာဉ်ဆွဲခြင်း- ကြီးမားသော ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ သစ်ပင်များ၊ ကျောက်တုံးများ စသည်တို့ကို ဆွဲယူခြင်း။
ရှေ့ Mရေတွက်ပြီး Eလျှပ်စစ် Wလက်မ | |
Cခံနိုင်ရည်ရှိမှု | ၂ တန် |
Dအကွာအဝေး | ၅၀ မီတာ |
Mအာကာသ | သံမဏိ Sတီးလ် Wဒေါသ Rဖွင့်ပါ |
✦ ၈.လုပ်ငန်းစဉ်စံနှုန်းများ Howo All Drvie ကုန်တင်ထရပ်ကားအတွက် " " " "
♦ ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်: ကိုယ်ထည်နှင့် ကားအဖုံးကဲ့သို့သော အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အလိုအလျောက် ရိုဘော့ဂဟေဆက်ခြင်းကို အသုံးပြု၍ ဂဟေဆော်ပြီး ဂဟေဆက်ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အသွင်အပြင်အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် 100% ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်၊ မပြည့်စုံသော သို့မဟုတ် လွဲချော်နေသော ဂဟေဆက်မှုများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
♦ ပန်းချီဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-Sinotruk စီးပွားဖြစ်ယာဉ်ဆေးသုတ်ခြင်းစံနှုန်းများကိုလိုက်နာခြင်းဖြင့် electrophoresis + အလယ်အလတ်အလွှာ + topcoat ပါဝင်သော အလွှာပေါင်းစုံအကာအကွယ်အလွှာကို အသုံးပြုထားသည်။ ဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှုသည် အာဖရိကကဲ့သို့ စိုထိုင်းဆ၊ ပူပြင်းပြီး ချေးတက်နိုင်သောပတ်ဝန်းကျင်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ඉදිරියට පෙනුන් ක ...
♦ နောက်ဆုံး တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်-ဘီးအားလုံးမောင်းနှင်စနစ်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်ကဲ့သို့သော အဓိကတပ်ဆင်မှုများကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဘို့လ် torque နှင့် တပ်ဆင်မှုရှင်းလင်းမှုများသည် လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေရန် torque wrenches ကဲ့သို့သော အထူးပြုကိရိယာများကို အသုံးပြုသည်။
✦ ၈.လျှောက်လွှာ Howo All Drvie ကုန်တင်ထရပ်ကားအတွက် " " " "
Howo Heavy 6WD ကုန်တင်ထရပ်ကားများသည် ၎င်းတို့၏ ဘီးအားလုံးမောင်းနှင်စနစ်နှင့် မြင်းကောင်ရေမြင့်မားသော အင်ဂျင်ဖြင့် ခက်ခဲသော လမ်းမျက်နှာပြင်တိုင်းကို ဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။
(ရွှံ့နွံထူထပ်သော တောင်ပေါ်လမ်း)
(ရေခဲနှင့် နှင်းဖုံးသော မြေပြင်)
»»»CS ထရပ်ကားစက်ရုံ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များ ကောင်းမွန်သောအလုပ်လုပ်နိုင်သောအခြေအနေများတွင် ရှိနေစေရန်အတွက် ထရပ်ကားနှင့် နောက်တွဲယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အပိုပစ္စည်းများ (မူရင်း၊ OEM နှင့် အစားထိုး) ကိုလည်း လျှော့စျေးနှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Howo အထူးထရပ်ကား ပေးသွင်းသူနှင့် တင်ပို့သူဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် Howo အထူးထရပ်ကားကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကရိန်းထရပ်ကားများအတွက် မြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ၁၂ လ အာမခံချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သေချာစေနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Howo ထရပ်ကားများကို အရှေ့ဥရောပနှင့် CIS နိုင်ငံများ၊ အာဖရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ အလယ်နှင့်တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း စသည်တို့ အပါအဝင် နိုင်ငံပေါင်း ၈၀ ကျော်သို့ ရောင်းချပါသည်။
♦ သင့်ရဲ့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို အများဆုံးချွေတာလိုက်ပါ။
♦ သင့်ရဲ့ တင်သွင်းတဲ့ စာရွက်စာတမ်းတွေအပေါ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လမ်းညွှန်မှု။
♦ ဘေးကင်းရေး၊ မြန်ဆန်၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အထူးပြု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လမ်းကြမ်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍတွင် Howo 6WD 20 တန် ကုန်တင်ထရပ်ကားသည် ၎င်း၏ ခိုင်မာသော မြေပြင်အားလုံးတွင် မောင်းနှင်နိုင်စွမ်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေးလံသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုတို့ဖြင့် တောင်တန်းစူးစမ်းလေ့လာခြင်း၊ သတ္တုတွင်းပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်အခြေအနေများအတွက် ဦးစားပေးပစ္စည်းကိရိယာဖြစ်လာခဲ့သည်။ အာဖရိကဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စွမ်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုသည် အထူးထင်ရှားလာပြီး အာဖရိကတွင် အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပံ့ပိုးရာတွင် အရေးပါသောအင်အားစုတစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
Sinotruk 6x6 all-wheel-drive ကုန်တင်ထရပ်ကားသည် အစွန်းရောက် off-road နှင့် လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတည်နေရာမှာ "မြေပြင်အားလုံး၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် မြင့်မားသောဝန်တင်နိုင်စွမ်း" ဖြစ်ပြီး လေးလံသောဝန်သက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်ကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုအကြား မျှတမှုရှိစေရန် သေချာစေသည်။ ပါဝါထရိန်နှင့်ပတ်သက်၍ ထရပ်ကားတွင် Sinotruk WP12S400E201 (သို့မဟုတ် WD615.95C) inline တပ်ဆင်ထားသည်။ 6 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ ၄၀၀ အထိနှင့် အမြင့်ဆုံး torque 1490 N·m ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အမြင့်ဆုံးပါဝါကို 1200-1500 rpm အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းတွင် ရရှိနိုင်ပြီး လေးလံသောတောင်တက်ခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် စတင်မောင်းနှင်ခြင်းကဲ့သို့သော အဓိကလိုအပ်ချက်များအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
Sinotruk 6x6 all drive ကုန်တင်ထရပ်ကားသည် အစွန်းရောက် off-road နှင့် လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတည်နေရာမှာ "မြေပြင်အားလုံးတွင်မောင်းနှင်နိုင်ခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် ဝန်တင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်း" ဖြစ်ပြီး လေးလံသောဝန်သက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုအကြား မျှတမှုရှိစေရန် သေချာစေသည်။ ပါဝါစနစ်အရ ထရပ်ကားတွင် Sinotruk WP1 တပ်ဆင်ထားသည်။၀.P၃၄၀E၂2တန်းဝင်ကာစီသည် 6 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်အထိ ပို့ဆောင်ပေးသည် 340 မြင်းကောင်ရေနှင့် အမြင့်ဆုံး torque 1490 N·m။ အမြင့်ဆုံးပါဝါကို 1200-1500 rpm အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအပိုင်းအခြားတွင် ရရှိနိုင်ပြီး လေးလံသောဝန်တင်တောင်တက်ခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများတွင် စတင်မောင်းနှင်ခြင်းကဲ့သို့သော အဓိကလိုအပ်ချက်များအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
ပိုပြီးဖတ်ပါ
IPv6 ကွန်ရက် ပံ့ပိုးထားသည်အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Wechat/WhatsApp သို့ စကင်ဖတ်ပါ :
မြန်မာ
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
