

SINOTRUK HOWO dump truck mounted crane သည် မတင်ခြင်းနှင့် self-dumping လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်မျိုးလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသော စွယ်စုံသုံး အင်ဂျင်နီယာယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော U-ပုံသဏ္ဍာန် boom နှင့် ကုန်တင်သေတ္တာ မတင်စနစ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၃၆၀ ဒီဂရီလည်ပတ် မတင်ခြင်းလုပ်ငန်းများအပြင် ပစ္စည်းများကို ကိုယ်တိုင်ချခြင်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အများဆုံး မတင်နိုင်သော စွမ်းရည် ၄ တန်နှင့် အများဆုံး မတင်နိုင်သော အမြင့် ၁၀ မီတာရှိသောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် ဂိုဒေါင်များကဲ့သို့သော အခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သည်။ overload protection နှင့် wide-span outriggers များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်း :
4 tonsတဲအမျိုးအစား :
SINOTRUK M7 cabinမောင်းနှင်မှုစနစ် :
4×2ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) :
4500အင်ဂျင်သီးသန့် :
220HP/WP4.6NQ220E50ဂီယာဘောက်စ် :
SINOTRUK, 10 forwards and 2 reverseရှေ့ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
5000နောက်ဘက်ဝင်ရိုး (ကီလိုဂရမ်) :
16000SINOTRUK HOWO ကရိန်းပါသည့် အမှိုက်ပုံးသည် ကိုယ်တိုင်စွန့်ပစ်ခြင်းနှင့် မတင်ခြင်းစွမ်းရည်များကို ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်စုံသုံး အကြီးစားအင်ဂျင်နီယာယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းလေးခုပါဝင်သည်- SIONTRUK အကြီးစားကိုယ်ထည်၊ XCMG SQ4SK2Q အပိုင်းသုံးပိုင်းတယ်လီစကုပ်ဘွမ်းကရိန်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် ကုန်တင်သေတ္တာ။ Weichai 220 hp အင်ဂျင်နှင့် 10-speed manual ဂီယာဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး မတင်ခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်နှစ်မျိုးလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ သာမန်ထရပ်ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းများနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် ကုန်တင်သေတ္တာ မတင်ခြင်းစနစ်ကို ဆန်းသစ်တီထွင်စွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး မီတာ ၈.၁ အတွင်းရှိ မတင်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေသည့်အပြင် ပစ္စည်းများကို ကိုယ်တိုင်ချခြင်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ဒီ HOWO ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်နှင့် လယ်ကွင်းကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ အပါအဝင် အခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သစ်တုံးများဖမ်းခြင်းနှင့် မတင်ခြင်းခြင်းတောင်းများကဲ့သို့သော ရွေးချယ်နိုင်သော တွဲဖက်ပစ္စည်းများဖြင့် ပိုမိုတိုးချဲ့နိုင်ပါသည်။ ကရိန်းတွင် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော U-ပုံသဏ္ဍာန် boom တပ်ဆင်ထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများထက် ၅% ပိုမိုမြင့်မားသော မတင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ကျယ်ပြန့်သော outrigger များနှင့် overload protection system ပါရှိသောကြောင့် ၄ တန် မတင်နိုင်သောစွမ်းရည်နှင့် အများဆုံး ၁၀ မီတာ မတင်နိုင်သောအမြင့်ကို သေချာစေပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပြည့်စုံစွာအာမခံပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် ထရပ်ကားဧရိယာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊
ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် အသစ်စက်စက်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
※၁။ထုတ်ကုန် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် မိတ်ဆက်ခြင်း-
ထုတ်လုပ်သူ:CS ထရပ်ကားအုပ်စု လီမိတက်
HOWO dump truck တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း၏ အင်္ဂါရပ်များ
၁။ SINOTRUK HOWO လေးလံသော ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ၁၀-speed manual ဂီယာနှင့် တွဲဖက်ထားသောကြောင့် တည်ငြိမ်သော ဝန်အားခံနိုင်ရည်ရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
၂။ Weichai 220 hp အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
၃။ XCMG SQ4SK2Q အပိုင်းသုံးပိုင်းပါ တယ်လီစကုပ် ဘွမ်းကရိန်း တပ်ဆင်ထားပြီး အများဆုံး ၄ တန် မတင်နိုင်မှုနှင့် ၃၆၀ ဒီဂရီ အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
၄။ ၄၅၀၀ × ၂၃၀၀ × ၁၂၀၀ မီလီမီတာ အရွယ်အစားရှိ ကုန်တင်သေတ္တာပါရှိသောကြောင့် ကြီးမားသော စွမ်းရည်နှင့် ခိုင်မာသောဖွဲ့စည်းပုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
၅။ ကုန်တင်သေတ္တာ မတင်ခြင်းအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် ဖွင့်ထားသော self-dumping function ပါဝင်ပြီး၊ မတင်ခြင်းနှင့် self-dumping နှစ်မျိုးလုံး၏ dual-mode လည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
※ Ⅱ. ကရိန်းပါသော HOWO tipper ထရပ်ကားအတွက် ထုတ်ကုန်ကန့်သတ်ချက်များ:
| SINOTRUK HOWO RHD Dump Truck တပ်ဆင်ထားသော Crane နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ | ||
| ထုတ်ကုန်အမည် | SINOTRUK HOWO ဘွမ်းကရိန်းထရပ်ကား | |
| ကိုယ်ထည် မော်ဒယ် | ZZ1180 | |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် | |
| ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | ယူရို ၅ | |
| တဲအိမ် | SINOTRUK M7 | |
| ယာဉ်၏ အဓိက အတိုင်းအတာများ (မီလီမီတာ) | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (အလျား×အနံ×အမြင့်) | ၈၇၀၀*၂၅၀၀*၃၇၀၀ |
| ကုန်တင်သေတ္တာ အတိုင်းအတာများ | ၄၅၀၀*၂၃၀၀*၁၂၀၀ | |
| ဘီးအကွာအဝေး | ၄၅၀၀ | |
| ရှေ့ဘက် အပေါ်မှ အုပ်မိုးထားခြင်း | ၁၄၃၀ | |
| နောက်ဘက်အပေါ်မှ အုပ်မိုးထားခြင်း | ၂၄၇၀ | |
| အလေးချိန်ဒေတာ (ကီလိုဂရမ်) | GVW | ၁၈၀၀၀ |
| ကားအလေးချိန် | ၁၂၈၀၀ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အား | ၆၅၀၀ | |
| ယာဉ်၏ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည် | အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 89 |
| အများဆုံးတက်နိုင်သော ဆင်ခြေလျှော (%) | 30 | |
| အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | WP4.6NQ220E50 |
| အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ | ဝေချိုင်း | |
| အမြင့်ဆုံးပါဝါ | ၁၆၂ ကီလိုဝပ် / ၂၂၀ မြင်းကောင်ရေ | |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 4 | |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု (လီတာ) | ၄.၆ | |
| သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (rpm) | ၂၃၀၀ | |
| ဂီယာဘောက်စ် | အမှတ်တံဆိပ် | စီနိုထရပ် |
| အမျိုးအစား | လက်စွဲစာအုပ် | |
| ဂီယာအရေအတွက် | ရှေ့ဂီယာ ၁၀ ခုနှင့် နောက်ဂီယာ ၂ ခု | |
| ဝင်ရိုး | ရှေ့ဘက်ဝန်အား | ၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| နောက်ဘက်တွင် ဝန်တင်နိုင်စွမ်း | ၁၆၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | အရွက်နွေဦး | ၁၁/၉+၈ |
| စတီယာရင်ဘီး | ဘယ်/ညာ လက်မောင်း | RHD |
| ဘရိတ်စနစ် | ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ် | ABS ပါသော လေဘရိတ် |
| လျှပ်စစ်ကိရိယာ | သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | ၂၄ ဗို့ |
| တာယာများနှင့် အရေအတွက် | ၂၉၅/၈၀R၂၂.၅ နှင့် ၁၀+၁ | |
| ကရိန်းသတ်မှတ်ချက်များ | ||
| အမှတ်တံဆိပ် |
| |
| မော်ဒယ် | SQ4SK2Q | |
| အမျိုးအစား | တယ်လီစကုပ် ဘွမ်းကရိန်း၊ အပိုင်း ၃ ပိုင်း | |
| အများဆုံး မတင်နိုင်သော စွမ်းရည် (ကီလိုဂရမ်) | ၄၀၀၀ | |
| အများဆုံး မြှောက်နိုင်သော အမြင့် (မီတာ) | 10 | |
| အလုပ်လုပ်သော အချင်းဝက် (မီတာ) | ၈.၁ | |
| အများဆုံး မြှောက်နိုင်သော အခိုက်အတန့် (tm) | 10 | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ စီးဆင်းမှု (လီတာ/မိနစ်) | 25 | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ဖိအား (MPa) | 20 | |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (လီတာ) | 30 | |
| လှည့်ထောင့် (°) | ၃၆၀° လည်ပတ်မှုအားလုံး | |
| ကရိန်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၂၇၁ | |
| တပ်ဆင်ရန်နေရာ (မီလီမီတာ) | ၈၅၀ | |
| အောက်ထရစ်ဂါများ | ရှေ့ ၂ ခု | |
| Outrigger span (မီလီမီတာ) | ၁၉၈၉~၃၃၂၉ | |
※ Ⅲ။ထုတ်ကုန်အားသာချက်များ

★ HOWO 4×2 လေးလံသော ကိုယ်ထည်:
ဒမ်ထရပ်ကားများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော SINOTRUK HOWO ၆ ဘီးပါ လေးလံသော ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံထားသည်။ WEICHAI 220HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အားဖြည့်ကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။

★ ဇိမ်ခံကား
SINOTRUK မော်ဒယ်အသစ် ကားအတွင်းခန်း လေးမှတ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ RHD၊ ထိုင်ခုံ ၂ လုံးနှင့် အိပ်ယာတစ်လုံး၊ အဲယားကွန်း၊ လေဆိုင်းထိန်းယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ စသည်တို့ပါရှိသည်။

★ XCMG ဘွမ်းကရိန်း
နာမည်ကြီး တရုတ် XCMG ကရိန်းတပ်ဆင်ထားသော စက်တစ်ခုလုံးကို ခိုင်ခံ့သောသံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဘွန်းသည် polygonal cross-section ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး hydraulic system သည် သာလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အကောင်းဆုံးကိုက်ညီမှုရှိသည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုထိရောက်မှု၊ ထူးကဲသောမတင်နိုင်စွမ်းနှင့် ထူးကဲသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။

★ ကြီးမားသော ဝန်အား
SINOTRUK HOWO boom crane ထရပ်ကားကို အများဆုံး ၁၂ တန်အထိ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သံမဏိဘောင်၊ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော suspension စနစ်နှင့် အားဖြည့်ထားသော ကုန်တင်သေတ္တာတို့ကြောင့် ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကုန်တင်စွမ်းရည်ကို ရရှိစေပါသည်။
※ Ⅳ။ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
၁။ ကျွန်ုပ်တို့ ဒီဇိုင်းများကို လိုက်လျောညီထွေ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည် သင့်ရဲ့လိုအပ်ချက်အတွက်.
၂။ ကျွန်ုပ်တို့ သင့်အား ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ဈေးနှုန်းသင့်တင့်
၃။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အားပေးနိုင်ပါသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှု
၄။ ကျွန်ုပ်တို့မှာကျွမ်းကျင်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့
5.အမြန်ဆုံးပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ မည်သည့်အော်ဒါကိုမဆို ကြိုဆိုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ CS TRUCKS မှ HOWO အထူးထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးအတွက် အပိုပစ္စည်းများ (မူရင်း၊ OEM နှင့် အစားထိုး) ကိုလည်း လျှော့စျေးနှင့် အရည်အသွေးမြင့်မားစွာဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ ထရပ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များ ကောင်းမွန်သော အလုပ်လုပ်နိုင်သော အခြေအနေများတွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေပါသည်။

HOWO boom crane ထရပ်ကားများ တင်ပို့ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ

CS TRUCKS မှ တင်ပို့သော HOWO 6×6 ထရပ်ကားတပ်ဆင်ထားသော ကရိန်း
အမှာစကားထားခဲ့ပါ
Wechat/WhatsApp သို့ စကင်ဖတ်ပါ :