Howo အလိုအလျောက် ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးရေးတင်ကား

Howo ရဲ့ အဓိကအချက် အလင်းရောင် ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးရေးထရပ်ကားကို HOWO ၏ အကြီးစားထရပ်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ရှေ့ဝင်ရိုးတွင် ၂.၅ တန်နှင့် နောက်ဝင်ရိုးတွင် ၅ တန်တို့၏ ခိုင်မာသောပေါင်းစပ်မှု၊ 7.50R16 တာယာများ (စံအဖြစ် တာယာ ၆ လုံး + အပိုတာယာ ၁ လုံး) သည် တည်ငြိမ်စွာမောင်းနှင်နိုင်မှုနှင့် ကတ္တရာလမ်းအမျိုးမျိုးတွင် အလွန်ကောင်းမွန်စွာဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ Yuchai YC4E140-33 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော ၎င်း၏ထင်ရှားသော အနိမ့်အမြန်နှုန်းနှင့် မြင့်မားသော torque ဝိသေသလက္ခဏာများသည် Howo ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးရေးထရပ်ကား၏ မကြာခဏစတင်ခြင်းနှင့်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်ပြီး တသမတ်တည်းအမြန်နှုန်းမောင်းနှင်မှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသောအဖော်ဖြစ်သည်။

HOWO 4x2 ၈ ကုဗမီတာ ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးစက်သည် ၄၆၀၀ မီလီမီတာ ဘီးအကွာအဝေးရှိသော ပြုပြင်ထားသော HOWO HW76 cab chassis ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် WP10.300E22 အင်ဂျင်နှင့် HW19710 ဂီယာဘောက်စ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်းသည် ၈ ကုဗမီတာ ကတ္တရာတိုင်ကီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော RCB38/0.6-80F ကတ္တရာ insulation pump၊ အနောက်ဘက်တွင် ကတ္တရာ nozzle ၃၆ ခု၊ ဖြန်းအကျယ် ၆ မီတာ၊ ဖြန်းပမာဏ ၀.၂-၃ kg/m²၊ တင်သွင်းလာသော ဒီဇယ် burner (ကယ်လိုရီတန်ဖိုး- ၁၀ × ၁၀) ပါရှိသည်။⁴kcal/h)၊ အလိုအလျောက် အပူဆီအပူပေးစနစ်၊ ကားအတွင်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှု နှင့် အရန်ဂျင်နရေတာအစုံ။

HOWO 8x4 18 ကုဗမီတာ ကတ္တရာဖြန့်စက်ကို HOWO TX-W 8X4 cab chassis ကို အခြေခံ၍ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ ၎င်းတွင် 1800+3800+1350mm wheelbase ပါရှိပြီး MC07H.35-60 အင်ဂျင်နှင့် HW13709XSTC2 gearbox တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ပိုင်းသည် emulsified ကတ္တရာနှင့် hot asphalt များတင်ဆောင်နိုင်သော 18 ကုဗမီတာ ကတ္တရာတိုင်ကီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော RY40-25-160 လေအေးပေးစက်ပူနှင့် hot oil pump နှင့် အနောက်ဘက်တွင် ကတ္တရာ nozzle ၃၆ ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ဖြန်းပက်အကျယ်မှာ 6m ဖြစ်ပြီး ဖြန်းပက်ပမာဏမှာ 0.2-3 kg/m2 ဖြစ်သည်။²၎င်းတွင် ပြည်ပမှတင်သွင်းသော ဒီဇယ်လောင်စာ (ကယ်လိုရီတန်ဖိုး- ၁၀ × ၁၀) ပါရှိသည်⁴kcal/h)၊ အလိုအလျောက် အပူဆီအပူပေးစနစ်နှင့် ကားအတွင်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှု (Siemens၊ ဂျာမနီ)။

Howo 4x2 5cbm ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးရေးထရပ်ကားကို Howo 2080 single-row cab chassis မှ ပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး 3800mm wheelbase ပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် YN4102QBZL အင်ဂျင်နှင့် WLY6TS55C gearbox တပ်ဆင်ထားသည်။ အပေါ်ထပ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် 5 cubic meter ကတ္တရာကန်၊ smart RY40-25-160 ကတ္တရာအပူစုပ်စက်နှင့် နောက်ဘက်တွင် ကတ္တရာ nozzle ၂၈ ခုပါဝင်ပြီး ဖြန်းပက်အကျယ် ၄ မီတာနှင့် ဖြန်းနှုန်း 0.20-1.5L/ ရှိသည်။㎡၎င်းတွင် အီတလီမှတင်သွင်းသော Riello G10 လောင်စာဆီအပူပေးစနစ်၊ ကားအတွင်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှုနှင့် အရန်ဂျင်နရေတာအစုံတစ်ခု ပါရှိသည်။

Sinotruk NX 6X4 ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးရေးထရပ်ကားသည် ဘီးအကွာအဝေး 3800+1350mm ရှိပြီး Sinotruk WD615.47 အင်ဂျင်၊ HW19710 ဂီယာဘောက်စ်၊ ၁၅ ကုဗမီတာ ကတ္တရာတိုင်ကီ၊ RCB38/0.6-80F ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကတ္တရာပန့်၊ Hebei အပူဆီပန့်၊ အီတလီ G20 လောင်စာဆီလောင်စာနှင့် Lutian လေဖိအားအင်ဂျင်တို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပြုပြင်ထားသော ကတ္တရာ၊ ပူပြင်းသောရောစပ်ကတ္တရာ၊ emulsified ကတ္တရာနှင့် အခြားကတ္တရာအလတ်စားများကို တင်ဆောင်နိုင်သည်။

အလိုအလျောက် ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးသည့် တင့်ကားထရပ်ကား၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းကို သက်သေပြထားသော HOWO ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ အလင်းရောင် တာဝန်ကျထရပ်ကားကိုယ်ထည်။ ရှေ့ဝင်ရိုးတွင် ၂.၅ တန်နှင့် နောက်ဝင်ရိုးတွင် ၅ တန်တို့၏ ခိုင်မာသောပေါင်းစပ်မှုနှင့်အတူ 7.50R16 တာယာများ (စံအဖြစ် တာယာ ၆ လုံး + အပိုတာယာ ၁ လုံး) သည် တည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်မှုနှင့် ကတ္တရာလမ်းအမျိုးမျိုးတွင် အကောင်းဆုံးဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ တပ်ဆင်ထားသည် တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ် YC4E140-33 အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ အထင်ကရ အနိမ့်အမြန်နှုန်းနှင့် မြင့်မားသော torque ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ပြီး Howo ကတ္တရာဖြန့်ဖြူးသူထရပ်ကား၏ မကြာခဏ စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်ပြီး တစ်ပြေးညီအမြန်နှုန်းမောင်းနှင်မှုအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော မိတ်ဖက်ဖြစ်သည်။